Choi
發表於 2022-11-17 09:09
miklcct 發表於 2022-11-17 07:54
而家行海皮嘅18唔同以往行電車路嘅18(個分段係入電車路先有),而係取代咗以往嘅18P。18P一直以來都無中 ...
行橋下面都叫特快,但都比5X慢同貴,仲要同18X分段同價。
Choi
發表於 2022-11-17 09:11
Ravenclaw 發表於 2022-11-17 01:16
25個收費已經系以 循環里數/2 計算,只不過佢系收到 全程里數/2 既法定最高收費… ...
其實最簡單落山平過上山咪得囉,好似82X
cruisesnet
發表於 2022-11-17 09:33
kay 發表於 2022-11-17 08:01
你都知上落山分別
上山大家4.9
落山25變8.2
出現短途比長途貴;P
gordon0530
發表於 2022-11-17 09:44
Choi 發表於 2022-11-17 09:11
其實最簡單落山平過上山咪得囉,好似82X
25 有條$8.2落炮台山站嘅水路係度,朝早都唔少人咁樣落山。呢條水咁好搵,唔覺得佢地會肯減價;P
LN9267
發表於 2022-11-17 09:49
kay 發表於 2022-11-17 08:01
你都知上落山分別
上山大家4.9
落山25變8.2
聽錄音,議員不知道車費等級表這一回事,TD代表也在會議上一時弄錯25路線組別,第二次回應才更正。議員亦未看過兩巴合併後的車費等級表。
不過其實巴士公司一句歷史因素,就看出他們認爲25收費合理。