Ohm 發表於 2022-11-22 23:00
我諗你要多啲出外認識下香港，有人住、1公里內(步行15分鐘)無陸路公共交通、而並非離島(大嶼山除外)我隨便 ...
大浪灣村曾經有6號，只係做極都係得一兩個人搭而取消。
取消前，嶼巴提出過每班車平均只有一名搭客。（即係一日只有一人）
本帖最後由 Toz 於 2022-11-24 07:34 編輯
Ohm 發表於 2022-11-22 23:00
我諗你要多啲出外認識下香港，有人住、1公里內(步行15分鐘)無陸路公共交通、而並非離島(大嶼山除外)我隨便 ...
你咁講法, 不如拉埋長洲坪洲南丫島塔門吉澳大頭洲鴨洲等等去講啦，正常人都知唔會計有船到既地方
仲有，三椏村係去荔枝窩搭街渡，無船搭只會變廢村
大藍湖出入會唔會搭小巴都係問題，佢去水口南邊圍比去界咸更近更好行，行多兩步已到西貢公路，未行過只係睇地圖就差D既。你唔諗下點解小巴唔入埋去?
本帖最後由 kiwai 於 2022-11-24 08:45 編輯
KC3555 發表於 2022-11-22 23:42
大浪灣村曾經有6號，只係做極都係得一兩個人搭而取消。
取消前，嶼巴提出過每班車平均只有一名搭客。（即 ...
大浪灣村巴士線應該係5號, 唔係6號
另外, 根據當年工務局調查, 其實在1975年, 由梅窩開出的5號, 每班車都坐到廿幾卅人, 只不過真係去大浪灣的人可能真係個位數字
Toz 發表於 2022-11-24 07:12
你咁講法, 不如拉埋長洲坪洲南丫島塔門吉澳大頭洲鴨洲等等去講啦，正常人都知唔會計有船到既地方
仲有，三 ...
首先你自己無指明但又預期人地跟你個想法？
而且最重要係，長洲坪洲南丫島等等係離島，四面環海，同上面提到嘅陸地但無陸路連接嘅地方（即係好似以前嘅烏溪沙、泥涌咁）係完全唔同
每日都有渡輪/街渡服務嘅我諗或者都可以唔計（如澄碧村、聖母神樂院、沙螺灣、高流灣)，至於好似荔枝窩/三椏村咁，你唔好同我講你覺得人地村民係靠聲威隻街渡出入;P 仲有，其實三椏村係有自己碼頭的，唔使行去荔枝窩搭隻預畀旅客搭、根本唔啱時間嘅街渡
我夠知大藍湖去蠔涌/西貢公路方便啲啦，大藍湖我都去過兩次，唔使你教，但本身係你話"15分鐘"，咁當然要用返最近嘅小巴站作準。至於人地出入會唔會用小巴，同個問題無關，你唔問下榕樹澳啲人出入會唔會用小巴/巴士？
到最後我都數到有以下20個有人住嘅地方無巴士/小巴/村巴、無渡輪/街渡
鶴咀村、盧吉道29-34號、田夫仔、清快塘、梅子林、黃竹洋(竹洋路)、榕樹澳、大藍湖、仁義路、大浪村
三椏村、西流江、谷埔、䃟頭、深石村、深屈、大蠔新村、大浪灣村、地塘仔、萬角咀