Tobychow 發表於 2022-12-6 21:09
Btw 269M葵涌應該轉總站
BTW補償?
Tobychow 發表於 2022-12-6 22:10
68E拉去袓堯or57m上祖堯加元天轉乘
68E青衣點拉過去?
又點解唔係改57M葵涌區總站?
Tobychow 發表於 2022-12-6 22:31
南橋去葵芳廢線重用
青衣肯放?
Tobychow 發表於 2022-12-6 22:44
點解唔肯？橫掂本身已經半粒鐘一班又冇減少青衣服務地區
仲可以令葵芳有元朗線話唔定會令客量多咗加到20 ...
加價，變咗中游無位坐都可能係理由
而且祖堯變咗得返條半個鐘一班嘅線又可以反對
本帖最後由 1181174166 於 2022-12-6 23:23 編輯
Tobychow 發表於 2022-12-6 23:13
點解要加價269m都係11.7
269m而家非繁都脫到半粒鐘一班
根本荔景祖堯佔269m嘅客量基本上少到冇
脫班同表定就兩回事
祖堯佔得少同條線開得密又兩回事
擺咗條密啲嘅線上嚟又點解要放?
Tobychow 發表於 2022-12-6 22:10
68E拉去袓堯or57m上祖堯加元天轉乘
你推得 57M 點解唔係57M 過葵盛？
69M 265M 都自身難保
269M 由葵涌到荃灣尾站都係欖隧救命草
雖然，57M 都係