214P_world 發表於 2022-11-30 22:12
唔關橙汁支旗事，就算98唔開，298E也會識拉出觀塘 / 前98A特車改快加班，名義唔同但實質一樣
...
298E拉到出埋將隧但又唔入坑口都幾難講得通
98A特上特又係夾硬嚟
不如話98A拉去荃灣，唔使招將荃線
話曬本身行山，仲合理過上面兩樣
ccchhhuuunnn 發表於 2022-11-30 22:22
298E拉到出埋將隧但又唔入坑口都幾難講得通
98A特上特又係夾硬嚟
不如話98A拉去荃灣，唔使招將荃線
佢地成日都 FF 啲車停完坑口跟手就直出九龍架啦
唔使同佢地咁認真
298E 要拉出九龍，首都入伙就拉左啦
將軍澳果邊總站改去將工開係德政
依家康城總站開去駿昇街調頭出環保大道，用既時間同將工開順走幾乎一樣甚至更慢，但係將工開可以停埋領都個站，康城總站又變左尾站兼唔使兜圈，只係回程入將軍澳冇左領都個站，不過小弟覺得d 放工客會想停康城總站行商場買d 野再返屋企，多過停領都個巴士站直接返屋企
其實 795P 唔打算取消又唔改行將藍，點解唔停返百勝角，清半，將轉，九展同埋回程山谷道？幾肯定停九展既話會多返一批客出黎
ben2004 發表於 2022-11-30 22:27
將軍澳果邊總站改去將工開係德政
依家康城總站開去駿昇街調頭出環保大道，用既時間同將工開順走幾乎一樣甚 ...
其實康城站咁多條線，基本上接近無人會跟住架車兜返轉頭去領都落車
qualcomm 發表於 2022-11-30 21:02
海達邨總站12/5開?
唔係，795P擺街，同79X 一齊
s20131417 發表於 2022-11-30 22:09
大家爭住開新post，搶iPower嘛⋯
iPower可以當錢駛？
286X 發表於 2022-11-30 21:47
795P經將隧
你見795P刻意唔停將轉同九展就知劍指將藍
3ASV174 發表於 2022-11-30 22:29
其實康城站咁多條線，基本上接近無人會跟住架車兜返轉頭去領都落車
又唔係喎, 上星期日下午四時半廿分左右, 我在領都等98出觀塘,
期間有一架往康城站的290X埋站, 見有四位乘客落車
p.s.唔知點解架290X同時開頭閘, 有等車的乘客上車, 但司機一句「去康城站喎」, 該乘客就落番車繼續等往荃灣方向的290X
本帖最後由 214P_world 於 2022-11-30 23:41 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2022-11-30 22:22
298E拉到出埋將隧但又唔入坑口都幾難講得通
98A特上特又係夾硬嚟
不如話98A拉去荃灣，唔使招將荃線
如果九巴以98名義開線，以298E名義一樣有好多方法，除咗39樓嗰位諗到嘅坑口站之後拉出將隧外，亦可以特班形式甚至全條清半飛橋直入將隧，又或扺達工業邨後出環澳路入將隧/新隧，到最後都係同一回事
3ASV174 發表於 2022-11-30 22:17
咁又唔同
如果要兜坑口，工業邨就會無晒客，坑口直出同工業邨直出係兩樣嘢嚟
...
哈哈，你諗多咗啦，事實係唔會，如果唔係工業邨98以外每一條線嘅客係乜來？就算山下和隧道派最唔鍾意咁兜晒全條山路，落咗山都未至於無晒客啦
無晒客 唔知以為架車入咗結界冇四個字半個鐘都出唔返來咁😂 況且都冇人話要兜坑口