214P_world 發表於 2022-11-30 23:44

kiwai 發表於 2022-11-30 23:11
又唔係喎, 上星期日下午四時半廿分左右, 我在領都等98出觀塘,
期間有一架往康城站的290X埋站, 見有四位乘 ...

我也見過類似情況,可能290X本身比較兜,唔差在兜多幾分鐘 喺正屋企門口落車,btw 真係成日見人上錯車😂

0q9w8e 發表於 2022-11-30 23:50

JX9097 發表於 2022-11-30 22:42
你見795P刻意唔停將轉同九展就知劍指將藍

但佢又唔係合795

3ASV174 發表於 2022-12-1 00:15

本帖最後由 3ASV174 於 2022-12-1 00:20 編輯

214P_world 發表於 2022-11-30 23:44
我也見過類似情況,可能290X本身比較兜,唔差在兜多幾分鐘 喺正屋企門口落車,btw 真係成日見人上錯車😂
...
咁應該係 290X 比較直接,唯一只係兜左尚德將南調景嶺,所以先有人咁搭
其他真係兜路既線,好似 98S 呢 d 根本無人搭入康城 :Q

toby_tl10 發表於 2022-12-1 00:30

唔停將轉、九展、山谷道嘅795P依然留守將隧,另一方面,將轉有站嘅795X就話研究改行將藍。運吉同屎水搞邊科

FBI2 發表於 2022-12-1 04:02

LN9267 發表於 2022-11-30 20:17
https://www.bravobus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/19813_20221130_CHI.pdf

12月5日起生效


人地擺79X那個位,唔係擺巴總啊。

DDREXTREME 發表於 2022-12-1 06:23

印象中海達個巴總
唔可以俾巴士左轉出深旺道西行
就算將來總站啟用後,都係泊街多

ben2004 發表於 2022-12-1 09:02

3ASV174 發表於 2022-11-30 22:29
其實康城站咁多條線,基本上接近無人會跟住架車兜返轉頭去領都落車

唔會冇, 懶得行既人大有人在, 特別係夜晚, 由 Megaplus 數據中心個站行返去對面, 唔亂過馬路行返轉頭過紅綠燈都唔係好行, 行多一段路又唔係快好多, 所以返得康城總站既車, 領都多人落既機會大過對面個站好多

LN9267 發表於 2022-12-1 09:17

FBI2 發表於 2022-12-1 04:02
人地擺79X那個位,唔係擺巴總啊。

空歡喜一場,還以爲新總站開幕。

不過795P班次少,放79X那個位置影響不大。

ky927 發表於 2022-12-1 09:39

本帖最後由 ky927 於 2022-12-1 09:40 編輯

海達邨同東京街西有咩分別?

剛剛望一望標題以為同296C惡鬥......再睇真啲原來海達,唔係海盈

ccchhhuuunnn 發表於 2022-12-1 10:38

214P_world 發表於 2022-11-30 23:32
如果九巴以98名義開線,以298E名義一樣有好多方法,除咗39樓嗰位諗到嘅坑口站之後拉出將隧外,亦可以特班 ...

咁797M拉出觀塘就得,
796X短途特班出觀塘又得
點可以咁順攤比98開線

#曲
#夠鐘食藥
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查看完整版本: 新巴795P延長至將軍澳工業邨及海達邨