ricky
發表於 2022-12-1 20:59
2076 發表於 2022-12-1 18:05
海港城果邊返南區 (香港仔以西),973 其實係最佳選擇,只不過佢車疏難就時間。
以前尖沙咀返置富,973 係 ...
但置富會行落薄扶林道搭,唔似970X上置富道。
Choi
發表於 2022-12-1 21:03
2076 發表於 2022-12-1 18:05
海港城果邊返南區 (香港仔以西),973 其實係最佳選擇,只不過佢車疏難就時間。
以前尖沙咀返置富,973 係 ...
直接坐鐵去黃竹坑轉38算,反正下繁20分鐘有7班車;P
ML3941
發表於 2022-12-1 23:29
967 無記錯當年係招標,所以開線時要用紅柱躉
Twinings
發表於 2022-12-2 01:11
記得以前未有西港島綫,973同970系一樣都超好客,瑪麗-西隧之間已經夠哂做
12Lane
發表於 2022-12-2 01:21
brianso198 發表於 2022-12-1 20:47
睇完第一點,基本上成篇野都唔需要再睇
樓主次次都係咁架啦,搭一次就可以咁多見地,仲要冇次準。亂噏唔肯認,駁又唔回應,寫個服字比佢~
ricky
發表於 2022-12-2 08:08
12Lane 發表於 2022-12-2 01:21
樓主次次都係咁架啦,搭一次就可以咁多見地,仲要冇次準。亂噏唔肯認,駁又唔回應,寫個服字比佢~ ...
今次係問問題,就算搭得一次,都可以討論下。恕我真係難成日搭巴士去赤柱「研究」。
Choi
發表於 2022-12-2 15:41
Twinings 發表於 2022-12-2 01:11
記得以前未有西港島綫,973同970系一樣都超好客,瑪麗-西隧之間已經夠哂做
973客量通常差一截,雖然北行平970少少,但只有970脫班或佐敦道大塞車先有人上,真正去尖沙咀人唔多。
dubbies
發表於 2022-12-2 16:01
Choi 發表於 2022-12-2 15:41
973客量通常差一截,雖然北行平970少少,但只有970脫班或佐敦道大塞車先有人上,真正去尖沙咀人唔多。 ...
晨早返工時間, 未有西港南港,華富香港仔有神心客專等973去老尖, 而家黃竹坑或大學轉鐵多左
cky
發表於 2022-12-3 01:57
延長至大角咀跟本無 so
落埋尖咀搶唔到 970 系雞
九龍區一樣兜到傻
宜家尖咀總站平均半小時內入西隧 (夜晚快少少) 還算可以
那個青趣搭客其實係咪樓主啲 friend?
講真搭過咁多次 973 都冇聽過話尖咀好兜
漆咸道梳士巴利道九龍公園徑咪都係跟大部份路線咁行
上面亦已指出廣東道拎客都好過彌敦道
彌敦道大大個港鐵站
出金鐘坐番 6 定係貪得意行一段唔算太長的轉車再駁小巴
都一定吸引過等幾個字一班的直車
ENS529
發表於 2022-12-3 01:58
106116_1023 發表於 2022-12-1 15:36
其實所謂兜到暈,只不過係行左一小段九龍公園徑兩次,
你講,新港中心除左973之外,仲有咩車係去西區同南 ...
問題係兜海港城嗰段廣東道不時都塞入停車場同違泊...
自己試過K11Musea上973, 就係呢到塞多咗最少五分,
其實沿北京道行返出九龍公園徑個站又唔係話遠,
係咪真係有必要咁樣特登兜入去撈客呢?
停出面直走會唔會更有助穩定車程,
方便到中港城打後啲站嘅客預時間搭?