直接坐鐵去黃竹坑轉38算，反正下繁20分鐘有7班車
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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記得以前未有西港島綫，973同970系一樣都超好客，瑪麗-西隧之間已經夠哂做 |
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brianso198 發表於 2022-12-1 20:47
睇完第一點，基本上成篇野都唔需要再睇
樓主次次都係咁架啦，搭一次就可以咁多見地，仲要冇次準。亂噏唔肯認，駁又唔回應，寫個服字比佢～ |
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今次係問問題，就算搭得一次，都可以討論下。恕我真係難成日搭巴士去赤柱「研究」。
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前荃葵青區居民
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Twinings 發表於 2022-12-2 01:11
記得以前未有西港島綫，973同970系一樣都超好客，瑪麗-西隧之間已經夠哂做
973客量通常差一截，雖然北行平970少少，但只有970脫班或佐敦道大塞車先有人上，真正去尖沙咀人唔多。 |
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晨早返工時間, 未有西港南港,華富香港仔有神心客專等973去老尖, 而家黃竹坑或大學轉鐵多左
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延長至大角咀跟本無 so
落埋尖咀搶唔到 970 系雞
九龍區一樣兜到傻
宜家尖咀總站平均半小時內入西隧 (夜晚快少少) 還算可以
那個青趣搭客其實係咪樓主啲 friend?
講真搭過咁多次 973 都冇聽過話尖咀好兜
漆咸道梳士巴利道九龍公園徑咪都係跟大部份路線咁行
上面亦已指出廣東道拎客都好過彌敦道
彌敦道大大個港鐵站
出金鐘坐番 6 定係貪得意行一段唔算太長的轉車再駁小巴
都一定吸引過等幾個字一班的直車 |
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106116_1023 發表於 2022-12-1 15:36
其實所謂兜到暈，只不過係行左一小段九龍公園徑兩次，
你講，新港中心除左973之外，仲有咩車係去西區同南 ...
問題係兜海港城嗰段廣東道不時都塞入停車場同違泊...
自己試過K11Musea上973, 就係呢到塞多咗最少五分,
其實沿北京道行返出九龍公園徑個站又唔係話遠,
係咪真係有必要咁樣特登兜入去撈客呢？
停出面直走會唔會更有助穩定車程,
方便到中港城打後啲站嘅客預時間搭？ |
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樓主
