建議九巴重組西貢東假日服務(包括:33R,74R,99R)
本帖最後由 S3bl430 於 2022-12-20 15:12 編輯建議原因：
- 在74R開辦後, 新界東(大埔/北區)已有直車/可以在太和轉車前往西貢東, 99R作用減少- 馬鞍山接駁西貢東交通較為方便, 但欠缺相關公共交通服務
- 分流假日經西貢轉車往西貢東的客流量
建議內容：
平日：
- 開辦小巴807D，由馬鞍山(海柏花園)往返北潭涌(循環線)，
服務時間為06:45-22:30, 30-150分鐘一班，收費12.5元，單向分段收費跟小巴807B
路線為小巴807B走線,再沿大網仔道延長至北潭涌
建議班次如下：(小巴到達北潭涌時間預期為海柏開出後30-35分鐘)
海柏花園開出：0700,0730,0800-1100(45),1330,1500,1630,1715,1800-2230(30)
*因應實際需求或增加班次
- 星期一至五早繁開辦九巴94A, 由北潭涌開往馬鞍山市中心,
北潭涌開0700, 收費10.9元，分段收費跟巴士99，
路線大網仔道停站跟94,麥邊至馬鞍山市中心跟99,但不經烏溪沙站
- 星期一至五94班次調整如下：
平日星期一至五早繁減1班車，2000後減班至70-75分鐘一班
西貢開：0545,0620,0720,0755,(0840-2000期間班次不變),2110,2220
黃石碼頭：0625,0700,(0800-2040期間班次不變),2145,2300
假日：
94R恒安<>海下
服務時間：(只在星期六、日、假期服務)
馬鞍山市中心開：0800,0900-1100(30),1130-1500(60)
海下開：1400-1700(60),1745,1815,1845,1915
用車：E6M/ATSE/單層長車
走線：恒安至麥邊依99,但不經烏溪沙站, 大網仔路至海下跟小巴7
收費：20.3元
74R 太和<>北潭涌
- 74R繞經西貢但不停馬鞍山，星期六日服務時間延長
太和：0700,0810,0920,1030,
北潭涌：1545,1645,1730,1815,1915
33R 愉景新城>黃石碼頭(上午) 或 北潭涌>愉景新城
- 路線33R不停馬鞍山但改經沙田市中心及大涌橋路(跟289R)，所有上午班次以黃石碼頭為終點站，
- 下午服務維持不變
- 33R與289R組成聯合班次, 33R在沙田市中心設立停靠點，沙田市中心開出時間為愉景新增開出後30-35分鐘
33R上午班次與289R聯合服務如下
愉景新城：0700,0800,0900,1000
與289R聯合班次：0700,0730,0800,0830,0855,0915,0935,1000,1030,
, 0830-1000期間兩者提供20-25分鐘聯合服務
(底線班次為33R班次)
歡迎討論：
海下唔會比巴士入
807 系唔會出到西貢公路否則大把手尾跟
當年小巴同巴士公司傾掂數將海下同黃石交換黎做先有今日結果
其實 7 仔唔係真係咁好做，下下空車返海下真係…..
平日有冇咁大需求啊 本帖最後由 S3bl430 於 2022-12-21 21:07 編輯
toby_tl10 發表於 2022-12-21 21:02
平日有冇咁大需求啊
建議平日都係一班巴士+10幾班小巴,果班巴士仲要由94減一班得出黎,唔算多啦
大網仔路沿線去烏溪沙轉屯馬線會方便過經西貢再出彩虹
AMC1@KMB92 發表於 2022-12-26 14:33
那麼請問95R開辦初期未提供前往黃石碼頭時係咩?
唔係話條路巴士無法通行
係小巴營運商反對
天空之神 發表於 2022-12-20 20:21
海下唔會比巴士入
807 系唔會出到西貢公路否則大把手尾跟
其實 7 仔唔做最多人搭車嘅上午/下午繁忙時間，淨係做非繁海下往返西貢，少客搭係正常
本帖最後由 KW2523 於 2022-12-26 23:14 編輯
其實馬生對807D有冇興趣成疑
807B向來都係收車收到變有線無車
紅日有時會出架車行下
但係一至六多數都係成條線暫停服務
既然閒日比較少遊客 就不如留返俾94
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