ahken 發表於 2022-12-23 01:17
下，18x唔係已經過咗9蚊咩？
咁好老實，之前仲有A12半個鐘一班而又趕趕地時間嘅話，我都肯俾8蚊由西區搭 ...
即係變成港島巴士就算由九仔黎做都唔見得真係有條件可以突破到一d困局。
只係有班人ff而已。
psypericarp 發表於 2022-12-21 17:00
其實我有樣唔係好明，買左月票，然後又落地底坐鐵，咁又要俾2次錢囉？咁樣俾2次錢計埋係咪真係會平過唔買月 ...
例如去調景嶺或將軍澳計，你由九巴轉屎水車就要被掠7.4
7.4係咩概念？地底已經夠搭6個站再有剩（6.7 vs 屎水7.4）
咁“俾第二次錢”呢下咪比落地底貴咗一截（更莫講要塞埋將隧啦）
da93 發表於 2022-12-23 01:35
即係變成港島巴士就算由九仔黎做都唔見得真係有條件可以突破到一d困局。
只係有班人ff而已。
一口氣連開幾篇文
但篇篇都係一個主調話九記月票救世界善水收晒皮，然後又要好無奈咁要坐鐵
啲唉拋真係易賺
本帖最後由 da93 於 2022-12-23 06:42 編輯
cky 發表於 2022-12-23 03:18
一口氣連開幾篇文
但篇篇都係一個主調話九記月票救世界善水收晒皮，然後又要好無奈咁要坐鐵
啲唉拋真係易 ...
其實咁講，一間公司如果有得咁龐大嘅網絡同車隊再去推月票的話，係唔需要用月票呢嚿野去同一間規模細自己一半嘅公司打生打死，因為佢唔係只有一種優勢。
始終佢開發嘅成本都係錢，就算俾你封晒佢後路甚至打到佢半死，所吸納嘅利益都係有限數，但轉過頭螳螂捕蟬黃雀在後，後欄失火咁佢點呢？
當然以而家巴膠當道嘅管理層，我唔敢講佢識唔識咁諗啦，但好似呢度d post咁淨係將個視野只放晌巴士公司之間嘅內耗，真係嘥氣囉。
所以我都係果句，好似我呢d新東友，係都係買東鐵全月通啦，尤其是馬鐵個價點都貴過東鐵，咁買港鐵月票我都可以坐巴士架，不過係短途囉。
cky 發表於 2022-12-23 03:18
一口氣連開幾篇文
但篇篇都係一個主調話九記月票救世界善水收晒皮，然後又要好無奈咁要坐鐵
啲唉拋真係易 ...
調景嶺厹冇開佢最愛嘅將隧線嘛
咪含淚坐鐵囉
厹膘真係救全港㗎！
所以嶼巴有膘唔出仲走去停賣日票
真係自己攞嚟㗎！
ahken 發表於 2022-12-23 01:23
69我都覺得九巴抵打，住天北嘅朋友唔係我講佢都唔知開咗
而3M服務一向都係麻麻，喺大欖隧道成日等到發霉 ...
唔知咪唔知，駛唔駛打鑼鼓舞龍舞獅慶祝條線開？
又唔見居民唔識去搭K73？唔識搭264R? 有需要就去搵線搭架啦，條線係好有用嘅唔駛宣傳都識去搭。條69除左走線夠騎呢同比到你班友月票放題FF客似雲來之外仲有咩前景？心照啦。
唔揀仲要周圍大大聲話比全世界聽自己唔搭，唔講以為巴士公司少你一個幾個客會執粒。
ahken 發表於 2022-12-23 01:30
冇㗎啦，總有班人可以完全無視價錢牌嘅
1. 哂證友
2. 兩蚊客
日嘈夜嘈調景嶺冇全日厹車上將隧，唔鐘意咪日日行去尚德囉
又要平又要直達，不如所有線收歸國有啦
講咩你都走出黎話將南冇厹全日車上將隧，你唔煩我真係覺得好煩。
da93 發表於 2022-12-23 01:35
即係變成港島巴士就算由九仔黎做都唔見得真係有條件可以突破到一d困局。
只係有班人ff而已。
0生死左但睇黎屍骨未寒
"590比厹做就開得番10分鐘一班"呢類idea從來冇消失過，理性接近0
cky 發表於 2022-12-23 03:18
一口氣連開幾篇文
但篇篇都係一個主調話九記月票救世界善水收晒皮，然後又要好無奈咁要坐鐵
啲唉拋真係易 ...
其實開FF文唔係問題，問題係點解次次開咩文都好，永遠都有2個人講呢2樣野
1. 將南冇厹坐，屎水同地鐵好貴，好唔開心
2. 屎水冇出膘，唔減價好貴，做得好差，比厹做有膘，好平，好正
大佬呀，關個topic咩事呀?