da93 發表於 2022-12-23 03:45
其實咁講，一間公司如果有得咁龐大嘅網絡同車隊再去推月票的話，係唔需要用月票呢嚿野去同一間規模細自己 ...
係，我都同意新東居民買全月通多過九巴月票嘅（除非遠離鐵路沿線...）
新西就唔同，全月通價錢都貴一大截
da93 發表於 2022-12-23 01:35
即係變成港島巴士就算由九仔黎做都唔見得真係有條件可以突破到一d困局。
只係有班人ff而已。
係，港島應該冇得搞㗎啦
唯一可以插嘅位的確係冇鐵嘅薄扶林同香港仔
至於天北如果當年係俾新巴投到，應該會好過將南嘅（起碼冇得俾你直接揀鐵搭）
da93 發表於 2022-12-24 06:43
大換血都冇用，最重要係一d核心機構搬離港島，同埋成個香港嘅發展重心向西及北面移離。
係，而家將政府大樓搬走可以話係好開始嚟
ahken 發表於 2022-12-26 08:15
係，港島應該冇得搞㗎啦
唯一可以插嘅位的確係冇鐵嘅薄扶林同香港仔
要睇吓華富邨同西環邨拆咗之後，原址會唔會起返公屋
如果原址係起私樓，咁巴士可以唔使諗
ahken 發表於 2022-12-26 08:11
係，我都同意新東居民買全月通多過九巴月票嘅（除非遠離鐵路沿線...）
新西就唔同，全月通價錢都貴一大 ...
初期定價太高，然後要不斷以各種津貼令人覺得佢門檻低。
假設佢目標主打新界西唔係唔得，但變成局限性太強。
ahken 發表於 2022-12-26 08:19
係，而家將政府大樓搬走可以話係好開始嚟
咁先唔好
政商中心，權力核心過於分散，無助一個城市嘅決策。
雖然香港成個格局係歷史影響，但本身政商中心晌下達命令，或者進行一d緊急決定時，港島必然有其好處。