cky 發表於 2022-12-18 00:22
又不如話
巴迷幾時肯組團入支標
投到就實現 5 分鐘內一定有一班車
啱聽，第一步就應該整頓265系！
cky 發表於 2022-12-18 00:22
又不如話
巴迷幾時肯組團入支標
投到就實現 5 分鐘內一定有一班車
巴士迷話唔可以疏過10分鐘
如果唔係就好似隔離個post咁
10分鐘一班都嗌疏
當年質素唔等於宜家
本帖最後由 Steven_BUS 於 2022-12-18 10:58 編輯
VA73@2A 發表於 2022-12-18 00:13
將南係九巴無入標，新巴先有得玩
將軍澳南的結果:
796取消 (改為小巴108A)
796A取消,
796B取消,
796S僅4班車,
796M取消 (標書寫明要取消)
797M一個鐘一班,
797R失敗
796C取消 (善水接管時期,改為793)
有咁多如果, 我寧願1999年將南支標無人競投, 新巴唔洗咁樣衰成支標餘下792M, 796X仍健在...
Steven_BUS 發表於 2022-12-18 10:55
將軍澳南的結果:
796取消 (改為小巴108A)
796A取消,
撞正將軍澳線通車
當一個區只有一間公司做，無論佢係咩公司都會失去競爭能力。而家新區引入電兔，睇吓有咩效果？
Steven_BUS 發表於 2022-12-18 10:55
將軍澳南的結果:
796取消 (改為小巴108A)
796A取消,
796A地鐵通車預咗冇得玩啦，唔同尚德邨
調景嶺同地鐵站，根本就零距離
796B 根本係黃大仙將軍澳通勤客量撐唔起一條巴士線，仲要有埋地鐵
796C 某程度上佢叫做冇死嘅
796X 佢而家個收費，簡直係賣大包㖭
796S
但其實某程度上98取代咗796S
清水灣半島出去觀塘根本就係要直接去
兜其他地方冇意思
至於將中調景嶺，理由同796A
797M 新巴做得差姐
你又唔見298E會咁，
其實大家咪又係駁地鐵站
3asv@59x 發表於 2022-12-18 11:35
796A地鐵通車預咗冇得玩啦，唔同尚德邨
調景嶺同地鐵站，根本就零距離
796B 根本係黃大仙將軍澳通勤客量 ...
796B取消，換左798往返沙田。開線時好受歡迎。