青富苑兩條招標線走線詳情
ivan920 發表於 2022-12-22 00:35
將青線係流水線，反而先容易做到全日，一程車食幾水客
睇埋價錢先判斷到，九巴或用超低價去贏標，只為做繁時果轉生意。
ky927 發表於 2022-12-21 23:21
食唔死你先係餅，食死你個啲係老鼠藥
唔好睇呢組得兩條線，青衣將軍澳獨市仲要經觀塘；去青衣站分分鐘係7 ...
961搬總站嘅交換條件，唔係962P開回程咩？屯銅 apple to apple咁換架嘛？
另外想問下其他版友...條區內線應該唔會點幫/了斷到嗰堆聽聞相對不堪嘅88系小巴？
htpxcw 發表於 2022-12-22 01:34
青富苑+明翹匯人口唔過5千，繁時夠客或者密車嘅全日線應該唔會兜入去
估計較大機會係43C 43M 243P
...
249X?
0q9w8e 發表於 2022-12-22 08:46
249X?
全部行青康路既車兜晒入去好冇吖
有290E去將工 我估249E咁。。。277E係咪應該改名或延長呢？ #曲
286X 發表於 2022-12-22 08:51
全部行青康路既車兜晒入去好冇吖
唔兜班客都識行出去搭車
行去青桃樓只係4/500米路程
青衣個兩條比紅色公司做好過比屎水做,因為本身都已經被紅色公司圍住打,加埋屎水係青衣得半條948、E21
FBI2 發表於 2022-12-21 23:11
對屎水公唔公平已唔重要,因為屎水都冇能力做得起.
咁多區招標線,得安達臣北我覺得應該俾屎水,起碼用來救 ...
79X同78X走線又關屎事，唔係下嘛
仲天降一條78A
56A停多少少又持分者意見
HR1377 發表於 2022-12-22 07:23
荃灣線覺得拉243M或43B去青富苑機會較大
青富苑招標線由九巴中標，相信九巴會拉現有路線，之前傳聞有241 ...
今年RPP已經建議948B線繞經青富苑。
另外，青衣至將軍澳新線，其走線設計似乎預計2026年中九龍幹線通車後，
會由西九龍公路來回程改經中九龍幹線直入啟福道。
（中九龍幹線有支路往返啟福道）