天空之神 發表於 2022-12-22 06:26
43C 點睇都似安心上路
43M 愈做愈頹
聽聞運署無意取消43M, 想佢起死回生咁
3av188 發表於 2022-12-21 23:25
青衣南去葵芳 需求 多過 去青衣站吧
調條43M入埋青富，可能多人搭過 青富 去 青衣 喎
葵芳站就好似觀塘站
青衣站就係藍田站
青富就係安達臣
青衣站接駁就係213M
43M就係11X
等班居民養密咗條青衣站線。先慢慢等地區人仕爭取延長，延長完都係疏車線，以免塞爆葵芳站
拾顓豭 發表於 2022-12-22 09:37
聽聞運署無意取消43M, 想佢起死回生咁
係,TD覺得條43M仲係有用.
FBI2 發表於 2022-12-22 09:45
係,TD覺得條43M仲係有用.
因為43M線可以兜入青富苑，阻止88C綠小進一步蠶食該區往返葵芳站市場。
eric278 發表於 2022-12-22 10:06
因為43M線可以兜入青富苑，阻止88C綠小進一步蠶食該區往返葵芳站市場。
43m入青富
如果做到15分鐘一班，都已經搶到88C客
另外仲可能防到美景花園 報東張西望 話自己條88C屋苑線俾青富苑居民 搶資源
FBI2 發表於 2022-12-22 09:45
係,TD覺得條43M仲係有用.
因為 88 系間公司太廢.....
天空之神 發表於 2022-12-22 10:37
因為 88 系間公司太廢.....
係指葵青聯運（88A, 88C, 88F, 88M, 88G）、順威運輸（88, 88B）還是錦捷運輸（88D）？
當年的88系早於2003年7月，原有營辦商已經放棄營運，並分拆四個客運營業證重新招標。
唉 九巴做
即係唔會有發圍
青衣都係冇城巴獨營線
kingprowm 發表於 2022-12-22 10:59
唉 九巴做
即係唔會有發圍
要屎水黎做乜
九巴起碼有月票買。
kingprowm 發表於 2022-12-22 10:59
唉 九巴做
即係唔會有發圍
如果去將軍澳最後走線係改成柯士甸道、理工出，只要948搞唔掂正式加班九巴大可以學280X西隧轉乘嚟成全班客買月票飛起屎水。