214P_world 發表於 2023-1-9 17:49

Kdjhdb694 發表於 2023-1-8 12:46
793一改就唔行環保大道
298x同793九龍走線差唔多
298X/298C/795/795P遲早都有至少一條全日服務,呢樣唔使擔心

JX9097 發表於 2023-1-9 22:00

214P_world 發表於 2023-1-9 17:49
298X/298C/795/795P遲早都有至少一條全日服務,呢樣唔使擔心

隨時新九各一

James116 發表於 2023-1-9 22:34

694 $15.9/位 客會唔會走   
(區內分段同加站) 會加幾耐時間

214P_world 發表於 2023-1-10 20:40

JX9097 發表於 2023-1-9 22:00
隨時新九各一

九新各一 甚至各二 都很有可能發生

214P_world 發表於 2023-1-10 20:42

James116 發表於 2023-1-9 22:34
694 $15.9/位 客會唔會走   
(區內分段同加站) 會加幾耐時間
理念是運用上車時間比短途客落車,但實際操作上新巴冇巴士站的分段機,
到車頭拍卡可能須花少量時間,但類似情況曾在793試驗,所以冇太擔心


區內改道相信受影響的車程不超過5分鐘

AMC1@KMB92 發表於 2023-1-15 18:15

214P_world 發表於 2023-1-16 23:48

AMC1@KMB92 發表於 2023-1-15 18:15
694本身都唔會有人調景嶺上車,有啲人寧願行過尚德搭296_去將隧/觀塘轉車用錢換時間 ...

694調景嶺確實冇乜人上車,但行去尚德轉296巴士的人唔多吧?除MTR外,轉796巴士多d
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查看完整版本: 建議新巴793總站遷往調景嶺 改為將南特快 694因而改入至善街