將軍澳延線（137區）初步構思
大致走線：由康城站出海，「繞過」將工後上番陸地直入137區中心設站來源：立法會發展事務委員會文件
康城站本身應該係地面站, 照計延線要填海? 話建議想過海駁落小西灣！ 鴨咀帽 發表於 2023-1-19 20:10
康城站本身應該係地面站, 照計延線要填海?
講緊視乎走線設計要係工業村出面填2公頃
塞爆地鐵，將軍澳站一世都唔會上到車:'(
東九龍綫變得不倫不類，仲要咁樣起新站。如果觀塘綫的越位隧道盡頭無法起將軍澳站，將軍澳居民會好難出市區。 Kelvin15190 發表於 2023-1-20 00:21
東九龍綫變得不倫不類，仲要咁樣起新站。如果觀塘綫的越位隧道盡頭無法起將軍澳站，將軍澳居民會好難出市區 ...
講多100次都唔會改變到觀塘線不可能延伸嘅事實
eternalflame 發表於 2023-1-20 01:06
講多100次都唔會改變到觀塘線不可能延伸嘅事實
無嘢係唔可能，係值唔值得蘄啫。 eternalflame 發表於 2023-1-20 01:06
講多100次都唔會改變到觀塘線不可能延伸嘅事實
與其講點唔可能, 不如講下點樣可能?
集思討論下都好
鴨咀帽 發表於 2023-1-19 20:10
康城站本身應該係地面站, 照計延線要填海?
如果康城同137區都係地面站，其實唔係好明點解要係又貴又易超支又易延誤的海底隧道？點解唔可以在海面起橋或者路線走近工業區？