[問題]
點解青衣市中心到今日都無全日車往返大嶼山？
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1234567 發表於 2023-2-4 13:34
東涌轉車囉
同埋MTR青衣去東涌太貴，收南昌/深水步價錢
但係依家大王下村已經起咗天橋上去，真係搵唔到藉口要E32全日兜，實在浪費時間 |
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龍運只要唔係畀人平價入機場就肯出車做
可以平價入機場嘅E41/E42就做得垃圾，成日收車拉疏班次，得E33因為太多客先做到特例
其實如果可以接受A32 $18.9入機場，不如嗌E32C後勤區/維修區止步 |
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其實E33 縮短左咁多
都收到 $12 其實好好賺
反而E33P 就真係隨時減班
只係果陣太乖無走數
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Sita1004-1017 發表於 2023-2-4 14:50
同埋MTR青衣去東涌太貴，收南昌/深水步價錢
但係依家大王下村已經起咗天橋上去，真係搵唔到藉口要E32全 ...
但又冇理由叫人由青衣碼頭行去大王下村掛，咁遠。 |
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本帖最後由 YouTime 於 2023-2-4 16:48 編輯
E41/42都係收太平,尤其E41行成56公里都只係收緊14蚊,屎水條E22行53公里都已經收緊18蚊,應該係直頭係龍運收得太平
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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本帖最後由 Sita1004-1017 於 2023-2-4 18:29 編輯
YouTime 發表於 2023-2-4 16:39
E41/42都係收太平,尤其E41行成56公里都只係收緊14蚊,屎水條E22行53公里都已經收緊18蚊,應該係直頭係龍運收 ...
其實只係E41平，其他果d算係正常收費，好似E31/E32都係同天水圍M線相若（而且後者仲要比大欖隧道費）
E41/E43根本應該諗辦法收返$17
以前E34都係太平不過變左E36/E37短咗但冇減價之後已經變返正常收費
另一方面睇，屯赤令龍運成本降低亦都改善咗佢營收，所以佢上次咪冇得加價
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kingprowm 發表於 2023-2-4 14:32
理應俾人一程過
而且青衣中行去青衣站好遠
你知道政府有公共交通協調政策？ |
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