YY487 發表於 2023-2-7 10:24
16M終於加停觀市
自15C併入16M，相隔29年後，
終於停返觀塘市中心
新界觀碼線轉乘客終於可以同站叫兩飛，
不用苦等30分鐘一班的15A。
KE7066 發表於 2023-2-7 14:24
89 再減係咪 89B 之流？
家下同十年前比已經疏到嚇得死人
有88之後 都打殘左大半 🤣
AVBWU291 發表於 2023-2-7 09:36
因應相關工程，多條路線不停觀塘站PTI，或改停延展部份（89、234C、234D 站位）。
綠小 47 的掉頭位封了，47 是入總站一圈折返定點？
GU9338 發表於 2023-2-7 13:43
89X 見過幾次啲車擺出站尾
再擺埋 89 條翠屏道要劃條巴士線先得
如果翠屏無賣散，擴建個巴總做四條長單坑的確係最簡單嘅方法。
另一方面，都值得諗下89/89X係咪應該改用和樂邨果邊入，疏導吓車流，至於禾輋瀝源第一城，可以考慮早晚繁加偉業街專車（順便加價）。
巴士的膠 發表於 2023-2-7 17:10
如果翠屏無賣散，擴建個巴總做四條長單坑的確係最簡單嘅方法。
另一方面，都值得諗下89/89X係咪應該改用 ...
寶佩苑呢個站可以泊兩部車做臨時總站嘅，又係得11C 14H停
巴士的膠 發表於 2023-2-7 10:46
其實擺翠屏道都夠擺，11B用單坑，換89/89X共用孖坑。
至於234系，東行落隧道去返成業街公園清客，西行改 ...
直接將總站擺去麗港城會唔會好啲🤔
tommy14D 發表於 2023-2-7 15:02
其實601 606停已經夠，畀619 641行下通道，不過市中心站要搬去671位置
619同641齊齊飛觀塘站的話
咁搭咩出中/ 上環？
mak5052 發表於 2023-2-7 17:03
綠小 47 的掉頭位封了，47 是入總站一圈折返定點？
定係縮番去佳廉道？;P
係就慘...以前47未拉去觀塘站之前都係拍烏蠅
WongKinYat_WKY 發表於 2023-2-7 18:26
直接將總站擺去麗港城會唔會好啲🤔
唔入麗港城應該都係費事多個人出聲
KG1428 發表於 2023-2-7 11:12
新的總站名 是否 叫 觀塘翠屏道北 ？
89/234C/234D張通告咪寫咗叫［觀塘（翠屏北邨）］