KE7066 發表於 2023-2-8 18:15
討論區係會員就可以參與㗎啦
不過你鍾意單機討論得你講無人講隨便你
笑話......, 唔知「我都唔明你幫巴士公司諗咁多做咩」係邊個講嘅呢?
討論區係會員就可以參與㗎啦, 不過你一向鍾意挑我機, 唔係就住件事嚟討論, 當然隨便你啦!;P
s3m89 發表於 2023-2-8 15:31
15A、16M 很多時候前後腳相隔5分鐘左右
轉乘客送車尾有機會要苦等20分鐘以上
其實應該做聯合班次
聯合班次一向都係笑話
尤其是15A要行一大段路先到觀塘
要夾班次都好有難度
EX-TL 發表於 2023-2-8 16:56
情況就好似16M觀塘站仍然獨佔一條坑, 而不把同往藍田的15A調至同一坑, 令到四條唔相關的路線13M 14B 15A...
690係將軍澳唯一一條過海線
而東隧口亦唔expect有人會上車去觀塘
同埋停完下一站都開始分道揚鑣
唔跟觀塘線停都冇乜問題
JX9097 發表於 2023-2-8 21:12
690係將軍澳唯一一條過海線
而東隧口亦唔expect有人會上車去觀塘
同埋停完下一站都開始分道揚鑣
694???
Lkopm 發表於 2023-2-8 21:51
694???
唔好意思，講得唔好
690支站牌係九巴，694係新巴
本來就點都係分2支
所以九巴放690喺新界東北而唔係觀塘線都冇問題
EX-TL 發表於 2023-2-8 10:09
唔停又唔好, 始終觀塘站係大站, 好多人上.
增加行車時間係必然, 保守估計增加1-2分鐘, 因離站要經福塘道 ...
睇返個九巴通告+呢幅圖顯示應該可以照用觀塘道出口出去
既然裕民坊流標，不如將舊裕民坊總站開返嚟用，安置呢堆線，橫掂舊總站除咗上蓋外都未拆過嘢
tommy14D 發表於 2023-2-9 08:41
睇返個九巴通告+呢幅圖顯示應該可以照用觀塘道出口出去
你用人地幅圖係唔係應該俾番credit呢?
九巴網頁同app所有路線skip晒觀塘站;P;P;P
另外今日路經觀塘站，見到一部城巴63XX行606冇扭入觀塘站:L
尋日中午坐16M去到觀塘市中心冇人上車站但排緊15/38/16條隊有成10個人 可能個個都唔知16M觀塘市中心加左站？