HT408 發表於 2023-2-18 13:30

YouTime 發表於 2023-2-18 13:17
已出現尖沙咀轉車站

範圍係海防道以南嘅一段彌敦道

Citcalag 發表於 2023-2-18 13:31

到底有乜人需要喺尖沙咀轉車

巴士的膠 發表於 2023-2-18 14:24

Citcalag 發表於 2023-2-18 13:31
到底有乜人需要喺尖沙咀轉車

其實8A/8P轉長途線、12轉啟隧線都可以,但今次似乎都無份。

HJ7480 發表於 2023-2-18 14:31

有3X但無3C,咩料🥲

YouTime 發表於 2023-2-18 14:33

本帖最後由 YouTime 於 2023-2-18 14:44 編輯

HJ7480 發表於 2023-2-18 14:31
有3X但無3C,咩料🥲
3C行佐敦道,3X行廣東道(經尖咀),3C唔經尖咀所以冇係尖沙咀轉車站-中間道出現

214P_world 發表於 2023-2-18 19:06

Citcalag 發表於 2023-2-18 13:31
到底有乜人需要喺尖沙咀轉車

認同,轉唔係唔得,但至少是新界轉往新界... 有幾多人需要尖沙咀入面再轉來轉去...

214P_world 發表於 2023-2-18 19:09

ivan920 發表於 2023-2-15 23:44
講尖沙咀轉車站
296D 轉 6 號落天星碼頭都要補錢,有轉乘優惠會吸引你轉車,變相賺多你 $1.2,有良心就應該 ...
的確,指定路線先減得$4.2,變相仍要自己課金成大筆,有時加埋接近10幾20蚊先轉到車,已經唔講車程快慢/班次疏密/有冇吸引力

全部路線劃一$4.2係唔錯嘅提議,但即使冇,指定組合免費/補少少錢轉 (參考啟轉),也能真正發揮轉乘優勢,而非現時僅限指定組合,還要補多多錢

YouTime 發表於 2023-2-18 19:22

本帖最後由 YouTime 於 2023-2-18 19:28 編輯

214P_world 發表於 2023-2-18 19:06
認同,轉唔係唔得,但至少是新界轉往新界... 有幾多人需要尖沙咀入面再轉來轉去...
...
係尖沙咀條線停得個轉車站,西至中港城/東至康宏(尖東總站)/南至太空館/K11/碼頭都係15分鐘而內行到,其實冇誘因要去轉車,尤其依家好多車都疏哂,除非去紅火


214P_world 發表於 2023-2-18 19:24

YouTime 發表於 2023-2-18 19:22
係尖沙咀條線停得個轉車站,西至中港城/東至康宏(尖東總站)/南至太空館/K11/碼頭都係15分鐘而內行到,其實 ...
冇錯,以東九龍去尖沙咀一帶為例,要轉一早轉咗,去到尖沙咀先轉... 行都行到,或者一早搭咗其他車

YouTime 發表於 2023-2-18 19:35

本帖最後由 YouTime 於 2023-2-18 20:03 編輯

214P_world 發表於 2023-2-18 19:24
冇錯,以東九龍去尖沙咀一帶為例,要轉一早轉咗,去到尖沙咀先轉... 行都行到,或者一早搭咗其他車
...
同埋佢8A/P轉新界線冇比優惠,其實有紅磡南會當8A/P係駁腳出尖咀再轉車
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