Citcalag 發表於 2023-2-18 13:31
到底有乜人需要喺尖沙咀轉車
其實8A/8P轉長途線、12轉啟隧線都可以，但今次似乎都無份。 |
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本帖最後由 YouTime 於 2023-2-18 14:44 編輯
3C行佐敦道,3X行廣東道(經尖咀),3C唔經尖咀所以冇係尖沙咀轉車站-中間道出現
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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認同，轉唔係唔得，但至少是新界轉往新界... 有幾多人需要尖沙咀入面再轉來轉去...
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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的確，指定路線先減得$4.2，變相仍要自己課金成大筆，有時加埋接近10幾20蚊先轉到車，已經唔講車程快慢/班次疏密/有冇吸引力
全部路線劃一$4.2係唔錯嘅提議，但即使冇，指定組合免費/補少少錢轉 (參考啟轉)，也能真正發揮轉乘優勢，而非現時僅限指定組合，還要補多多錢
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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本帖最後由 YouTime 於 2023-2-18 19:28 編輯
係尖沙咀條線停得個轉車站,西至中港城/東至康宏(尖東總站)/南至太空館/K11/碼頭都係15分鐘而內行到,其實冇誘因要去轉車,尤其依家好多車都疏哂,除非去紅火
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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冇錯，以東九龍去尖沙咀一帶為例，要轉一早轉咗，去到尖沙咀先轉... 行都行到，或者一早搭咗其他車
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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本帖最後由 YouTime 於 2023-2-18 20:03 編輯
同埋佢8A/P轉新界線冇比優惠,其實有紅磡南會當8A/P係駁腳出尖咀再轉車
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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