jocosben 發表於 2023-2-20 10:47
估唔到57m仲keep到非繁20分一班
非繁都仲可以有學生客撐住嘅。
15A 正式朝早落30
23M 低見25分班
39A 平日加上15 六日縮短20分時段
57M 平日早繁上到10分班係想推冧個載客率？夜後30分班合理
235 重災 下繁無曬9分班 不過同31重疊都係死㗎喇
260X 週六下晝出城無曬個位數 但返屯門最密上到5分
sorry 漏咗條 270
GD1570 發表於 2023-2-20 10:48
非繁都仲可以有學生客撐住嘅。
呢一個post特工講到大減班
開關後 260X 就多左班深圳灣自由行
而家晚飯後一開唔足 6 分鐘一班，柯士甸道就開始要企
九巴天天在減班,不如所有路線減到30分鐘以上先開一班車啦,然後所有資源拎去行大陸口岸啦
jocosben 發表於 2023-2-20 10:55
呢一個post特工講到大減班
睇返新時間表，57M嘅30分鐘時段都係喺深夜，北行沿線仲可以搭61M/58M/67M去轉車站叫幾飛，其實又真係唔太大問題嘅。
GD1570 發表於 2023-2-20 10:48
非繁都仲可以有學生客撐住嘅。
你要記住，
而家巴士公司係有客都可以照減你班（一副唔想做生意既態度），
然後仲有某d唯恐天下不亂既板「友」，
話非繁都未爆車，就有減班 / 合併既空間。
ky927 發表於 2023-2-20 10:45
其實咩25分鐘一班呀，全天候一至日30啦。最多上下繁一個時段20；寫上紙出得25，情願俾夠你30但係唔好遲開/ ...
15A啲車其實好準時, 開25都係做足
唔準時9成都係因為老母同埋龍翔問題, 好少係因為收車
andy92 發表於 2023-2-20 11:01
開關後 260X 就多左班深圳灣自由行
而家晚飯後一開唔足 6 分鐘一班，柯士甸道就開始要企 ...
求其一個車長碌少少
分分鐘郵局都要企