samuelho668
發表於 2023-2-20 22:52
本帖最後由 samuelho668 於 2023-2-20 23:35 編輯
梨木樹上車兜晒石籬石蔭咁大個圈先出機場即係叫人唔好搭, 仲衰過 936
初頭肯定大把人中伏搭過一次永不再搭
索性石籬做總站開跟 40P 直上石圍角來回經德士古道去北橋仲好
HE7921
發表於 2023-2-20 22:52
A30開辦既同時A32將會改道?
Ricky403
發表於 2023-2-20 23:05
ricky 發表於 2023-2-20 20:03
搬總站的原因係原本設總站的「石籬(石排街)」已被「掩沒」。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2 ...
咁936A就係「順手抽走」啦:lol
ccchhhuuunnn
發表於 2023-2-20 23:18
samuelho668 發表於 2023-2-20 22:52
梨木樹上車兜晒石籬石蔭咁大個圈先出機場即係叫人唔好搭, 仲衰過 936
初頭肯定大把人中伏搭過一次永不再搭 ...
又要黐返葵芳個客倉嘛
不過德士古道走真係養得起成條A線?
YouTime
發表於 2023-2-20 23:23
samuelho668 發表於 2023-2-20 22:52
梨木樹上車兜晒石籬石蔭咁大個圈先出機場即係叫人唔好搭, 仲衰過 936
初頭肯定大把人中伏搭過一次永不再搭 ...
返機場客一定無下次,如果真係去旅行拎住行李轉車可能嫌麻煩
samuelho668
發表於 2023-2-20 23:23
本帖最後由 samuelho668 於 2023-2-20 23:28 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2023-2-20 23:18
又要黐返葵芳個客倉嘛
不過德士古道走真係養得起成條A線?
無葵芳但有石圍角
不過點行都唔會預佢班次多, 分分鐘好似 40P 咁 30 分一班
依家落葵芳又要屈返上北橋, 又唔係跟 A32 走, 古古怪怪
hk20020062
發表於 2023-2-20 23:25
ccchhhuuunnn 發表於 2023-2-20 23:18
又要黐返葵芳個客倉嘛
不過德士古道走真係養得起成條A線?
除非A32唔改路,A30行德士古道加多個青衣中
HE7921
發表於 2023-2-20 23:35
samuelho668 發表於 2023-2-20 23:23
無葵芳但有石圍角
不過點行都唔會預佢班次多, 分分鐘好似 40P 咁 30 分一班
依家落葵芳又要屈返上北橋, 又 ...
因為A32改路後青衣走線及停站會跟E32於1000-1530時段相若
samuelho668
發表於 2023-2-20 23:51
本帖最後由 samuelho668 於 2023-2-20 23:54 編輯
ricky 發表於 2023-2-20 20:03
搬總站的原因係原本設總站的「石籬(石排街)」已被「掩沒」。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2 ...
其實大隴街個總站有條 935 坑可以用, 不過長期放晒 31B 同 43A D 車, 有時 31B 早繁仲要泊埋係外圈搞到要係外圈馬路中間上客, 其實好危險
如果想解決既可以將 31B 學 36A 咁改做循環線, 不過總站要係奧運站
ccchhhuuunnn
發表於 2023-2-21 00:35
samuelho668 發表於 2023-2-20 23:23
無葵芳但有石圍角
不過點行都唔會預佢班次多, 分分鐘好似 40P 咁 30 分一班
依家落葵芳又要屈返上北橋, 又 ...
會唔會太睇得起石圍角?
A31中段都要30分鐘一班
如果A30有30分鐘一班都唔叫班次多?
60分鐘一班都可能仲係太密添