GD1570 發表於 2023-2-21 20:07

KG1428 發表於 2023-2-21 16:58
今年5月1日先開始生效
在之前都係要比定錢先

最終都係退返畀你,仲可以0成本賺埋信用卡回贈+/交津添,分分鐘可以拎去加個凍飲;P

234A 發表於 2023-2-21 20:48

其實一至五都有兩班國泰城去東涌開12:15 12:45只係無人留意姐;P

KE7066 發表於 2023-2-21 20:54

UA2892 發表於 2023-2-21 19:16
$0.1真係好少
但如果有得揀開S52,點解仲要揀開S64呢?

咁你慢慢等啦 :) 又唔係無 S52 全程比你等

cky 發表於 2023-2-22 01:11

UA2892 發表於 2023-2-21 17:21
但係城巴平$0.1

10.9 vs 11.0 果批都未嘈
幾時輪到 3.0 同 3.1?

UA2892 發表於 2023-2-22 13:47

toyl 發表於 2023-2-22 13:55

UA2892 發表於 2023-2-22 13:47
東涌食飯有平有貴喇
但貴嗰啲都叫做值嘅



如果以促進經濟角度,令滿東茶仔平日午巿都有咁上下生意都係好事

GR614 發表於 2023-2-22 17:18

toyl 發表於 2023-2-21 08:43
最大話事權係商場管理局

以前搞NA開始果下都係局協調員工車整HUB送客去GTC先開得成


其實以前機管局係直頭租冠忠車機場島D人去客運大樓食飯。

只係借D意借無咗T2 cut咗

PoohPoohJoe 發表於 2023-2-23 12:22

其實龍運之前Lunch Hour係有架車專做短棍過東涌
但某程度上係因為唔太清楚人流
有時上好多人
有時就無咩人
而家如果CX直接安排員工投票
有個時間俾龍運開部車落去
CX啲員工又唔使等得耐
龍仔又有收視

HS1588 發表於 2023-2-23 16:28

唔差在開埋午飯時間回程, 感覺食完飯返去果程先最甘
S64 係東涌站上爆曬再去國泰城個車程可以玩到用多三個字
又唔係好多人肯行返上去東堤灣畔坐 E 車
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查看完整版本: 國泰尋求與龍運合作 擬於午膳時間開設S64由國泰城往東涌站短途班次