HE7921 發表於 2023-2-27 21:34
那不如翻新第三期輕鐵並調整性能以方便跟四期併結行走
成件事又唔係咁簡單嘅，不過係三期得10架，本身三期車拼埋五抽都得，同其他期數拼又唔會多車咗，唔會有咩作用。
另外想問輕鐵車長是否本身有更表寫幾點開出
如果有臨時改動點通知輕鐵車長
he_01 發表於 2023-2-28 11:15
不過其實3期唔翻新嘅話可唔可以行到TME通車？
如無意外就可以嘅，其實依批來自澳洲嘅三期車都幾㩒，唔會有咩壞車，反而五期車成日都有故障，一期又久唔久有車壞。
Kj2052 發表於 2023-2-28 12:06
另外想問輕鐵車長是否本身有更表寫幾點開出
如果有臨時改動點通知輕鐵車長 ...
梗係有啦，不過個時間唔係寫更表度，而係寫喺每日每人一張嘅Duty sheet度。另外每個車長都會有一個簡化版嘅全日時間表喺身，每一班開車/到總站嘅時間都會睇到。
時間唔會有臨時改動，最多都係早一分鐘或者讓咗某一架車開出先，又可能係架車轉行第二條線補另一架車。以上依啲情況，控制中心會用Radio call落車度話俾車長知，再由車長入料更改。
本帖最後由 HT3415 於 2023-2-28 22:07 編輯
eric7300 發表於 2023-2-28 12:07
如無意外就可以嘅，其實依批來自澳洲嘅三期車都幾㩒，唔會有咩壞車，反而五期車成日都有故障，一期又久唔 ...
打錯..Sorry
he_01 發表於 2023-2-28 11:15
不過其實3期唔翻新嘅話可唔可以行到TME通車？
水晶球問題﹐你問水晶球啦:L
車殘外表殘﹐但係機件無問題﹐可以長用唔退的。
但係機件維修/零件供應開始出問題﹐真係早退早著﹐勉強拖長用唔見得有好處。
tonyng 發表於 2023-2-28 09:04
三期車考慮唔翻新，可能4、5年後直接退。
一期都未退晒，咁快就退三期？
HE7921 發表於 2023-2-28 22:42
一期都未退晒，咁快就退三期？
翻新過，壽命長過冇翻新嘅車。
翻新過用40年左右，1988+40=2028，三期車1997+30=2027，又真係三期早退啲。
AVBWU291 發表於 2023-3-1 09:19
翻新過，壽命長過冇翻新嘅車。
翻新過用40年左右，1988+40=2028，三期車1997+30=2027，又真係三期早退啲 ...
買五期車講到咁好聽買多10架，我估實際上都預留咗空間退3期車都唔再買返。
如果用你呢個壽命估計，亦可以到時下張單先一次過直接換1期車之餘再替補3期車空缺好過。
toyl 發表於 2023-3-1 09:52
買五期車講到咁好聽買多10架，我估實際上都預留咗空間退3期車都唔再買返。
如果用你呢個壽命估計，亦可以 ...
我估同屯延同時搞