KG1428 發表於 2023-2-27 11:46
11B終於減到見30，呢條線真係咁差？
太平出事
Kj2052 發表於 2023-2-27 11:43
其實276做區內幾成功
由其去博愛
無左 77A/B，天水圍去博愛係靠 276
K74 日間開 60 就算吧啦
KG1428 發表於 2023-2-27 11:46
11B終於減到見30，呢條線真係咁差？
價錢牌好差
11B應該踢上秀荗坪兼加價
依家雙向分段成熟
睇下幾時拉條54上去頂左276
睇佢都係覺得細車行新田公路無效率啫
KG1428 發表於 2023-2-27 11:46
11B終於減到見30，呢條線真係咁差？
11B 客量唔差，係價錢牌被針對，但14、15等貴線又唔見得好好服務
Ohm 發表於 2023-2-27 12:13
11B 客量唔差，係價錢牌被針對，但14、15等貴線又唔見得好好服務
客量真係唔算少，向來係舊車養老線依家又係直梯尾期，趕客再拉疏努力陰乾中。
不過背負住2A/6D免費轉乘，點搞都要有呢個包伏
60M減得有啲過火, 不過荃灣地鐵站如果執一執條坑, 同66M擺附近, 應該對客好少少
33A就真係... 南葵大窩口拱手相讓畀紅頂
WR309 發表於 2023-2-27 12:32
60M減得有啲過火, 不過荃灣地鐵站如果執一執條坑, 同66M擺附近, 應該對客好少少
33A就真係... 南葵大窩口拱 ...
原本咪 60M 66M 一齊擺
只係為咗方便 238M 出站先掟到條 66M 咁遠 , 變咗每條屯門線隔一條坑 :L
本帖最後由 08x200-201 於 2023-2-27 12:40 編輯
如果276拉入皇后山，估計肯定老九即刻撤回減班建議;P
不過，60M下手真系太重了，沒VIP區的加成，即使有需求也都懶得理你啦