Man@MFHK 發表於 2023-3-4 17:23
原地企係度等下班A車 vs 上到車平少少車海E33
當你走左班A33X，如果有E33俾你揀，上車遊個靚河點都好過企 ...
搵得E33做, 倒不如搵晒行屯赤堆A車兜入去仲實際.
反正有不少坐A33X轉車的人的目的地,
其實係A34/A37沿線.
fleetline 發表於 2023-3-4 19:34
搵得E33做, 倒不如搵晒行屯赤堆A車兜入去仲實際.
反正有不少坐A33X轉車的人的目的地,
同意A34、A37入埋口岸，但佢地一樣係疏車，同E33無得比。
Man@MFHK 發表於 2023-3-4 21:38
同意A34、A37入埋口岸，但佢地一樣係疏車，同E33無得比。
E33 密車又有咩用？
推曬上屯赤轉車站鬥疏順便倒埋自己 A33X 米？
問題無解決不特止仲要賺少咗
leo_ku 發表於 2023-3-5 19:29
搵你搭啦又後勤區又東涌又口岸，諗清楚先建議好難咩？
#唔cut E車班次你執到
市場經濟，需求主導，俾少$3密車但陪兜定係死等A33X直達，肯俾班客揀佢地自然識揀，重點係唔影響現有E33班客先，返屯門要兜口岸其實問題不大，時間係用多少少但原本要搭車既通勤客已經上晒車唔會搞到佢地上唔到車，入機場更加無慢到。
KE7066 發表於 2023-3-5 18:52
E33 密車又有咩用？
推曬上屯赤轉車站鬥疏順便倒埋自己 A33X 米？
問題無解決不特止仲要賺少咗 ...
口岸有E33搭班客直接去屯市啦仲係屯赤落車食西北風？
Man@MFHK 發表於 2023-3-5 19:48
口岸有E33搭班客直接去屯市啦仲係屯赤落車食西北風？
1. 會屯市轉咁聰明點解 A33X 成堆屯赤轉
2. 你咁假設即係唔止 A33X $15 變 $12，仲有堆 $18.9 變 $12
咁樣倒自己米巴士公司真係多謝你喎
Sita1004-1017 發表於 2023-3-4 13:51
唔計收平咗問題，E33車程慢一倍都唔會有人搭啦
明明A車旁邊就直入隧道
呢啲垃圾建議咪九巴 79K 之流
整色整水呃到一次上車當贏
KE7066 發表於 2023-3-5 20:45
1. 會屯市轉咁聰明點解 A33X 成堆屯赤轉
2. 你咁假設即係唔止 A33X $15 變 $12，仲有堆 $18.9 變 $12
咁 ...
第一點極同意, 連續幾個禮拜有班客屯赤落 A33X 去碼頭/黃金海岸, 但發現下班 A33 成個鐘後, 結果接受建議 E33 轉輕鐵/鐵巴, 心諗點解唔直接 A33X 轉車