Citcalag 發表於 2023-10-18 11:45

本帖最後由 Citcalag 於 2023-10-18 11:46 編輯

kentbryo 發表於 2023-10-18 10:57
六架車都8分鐘一班真係太密
其實係頭三車要密啲, 之後可以拉返去10分鐘一班都得
尤其是九巴成日碌車, 搞到 ...
我又覺得唔係,純料因為太塞車趕客,同埋客量主要集中喺頭幾班車,頭車星期一仲係100+ 既

如果冇咁塞,自然會慢慢返返來

newfastbaby 發表於 2023-10-18 12:18

Citcalag 發表於 2023-10-18 11:45
我又覺得唔係,純料因為太塞車趕客,同埋客量主要集中喺頭幾班車,頭車星期一仲係100+ 既

如果冇咁塞,自 ...

冇理由要班客搏你塞唔塞車
應該慶幸平時塞成咁都仲有咁多擁躉,上下繁都係

cx838 發表於 2023-10-18 12:24

呢排龍尾都係碧雲道,其實都算好返啲,由觀塘繞道去東隧方向,要開展大型車輛轉線轉用通道,只讓大車轉去慢線個邊過海,小車需要塞返係原本的快線,咁就快更多

cx838 發表於 2023-10-19 08:22

本帖最後由 cx838 於 2023-10-19 08:32 編輯

19/10,因為大雨,行去康城站等車,九巴3車約50人離開。坐城巴4車8165,0817開出,康城站前上了10人,康城站上32,峻瀅上15個,領都上1,巴士站搬咗站,晉海上7個,共65人。落雨都幾影響客量
還有,今日真的去留意路牌,將藍隧道的巴士和重型車係可以行快線的,係東隧出口位置,應該加返只限巴士轉線專用出口,咁巴士會塞少好多。

東隧龍尾在地鐵將軍澳線位置

tkglobe 發表於 2023-10-19 09:05

cx838 發表於 2023-10-19 08:22
19/10,因為大雨,行去康城站等車,九巴3車約50人離開。坐城巴4車8165,0817開出,康城站前上了10人,康城站 ...

之前喺入口之前係有一個路牌寫住, 巴士,中型及重型貨車靠左駛,google map 都仲有

Citcalag 發表於 2023-10-19 09:27

本帖最後由 Citcalag 於 2023-10-19 09:37 編輯

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? ? ? 65 45 ?

690S@UX8722
08:31 日出康城晉海 +8/45
(將藍慢線過海龍尾:管道內近觀塘線地鐵隧道)
(08:47 東隧轉車站)
09:03 舊灣仔狗屋 -14/31
09:05 分域街 -2/29
09:08 海富中心 -12/17
09:13 長江集團中心 -6/11
09:15 畢打街 -4/7
09:20 中環(交易廣場)總站 -7/0

cx838 發表於 2023-10-19 12:15

tkglobe 發表於 2023-10-19 09:05
之前喺入口之前係有一個路牌寫住, 巴士,中型及重型貨車靠左駛,google map 都仲有 ...

今日特意看,將軍澳往藍田方向,塊牌冇左啦

tkglobe 發表於 2023-10-19 12:21

cx838 發表於 2023-10-19 12:15
今日特意看,將軍澳往藍田方向,塊牌冇左啦

塊牌本身係寶順路上橋位,其實就算冇咗塊牌,法例冇改變嘅話,都係唔得,只要係隧道管制區域,除最左線外,不得使用巴士、旅遊車、或中型/重型貨車,或拖曳另一車輛(中環及灣仔繞道隧道除外)

kentbryo 發表於 2023-10-19 15:14

Citcalag 發表於 2023-10-19 09:27
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快返啲
但唔知會唔會有趕走左既客回流

Citcalag 發表於 2023-10-19 16:09

kentbryo 發表於 2023-10-19 15:14
快返啲
但唔知會唔會有趕走左既客回流

今日落大雨,比琴日慢啦,睇返琴日係真係好快
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