加足的話請放棄B3x，B7，A11，A21，788同10
天空之神 發表於 2023-3-20 18:42
所以我覺得佢係預左比政府減一半以上加幅先要咁做小巴佬玩法黎
最後得返 10-20% 左右啦你預
咁你叫政府點交代？街市買餸？每次加價都要做數，點解要依個加幅先 Recover 到幾年前收入同支出。
而唔係求其作個數字預政府落一半刀。
UA2892 發表於 2023-3-20 13:47
以前專二幾乎年年賺,要用員工優惠,即日回程半價同埋來回車票回贈乘客
只係疫情呢一兩年蝕
而家航空都復常 ...
咁你會唔會做蝕本生意？
大家都明生意唔一定賺
但專利基本上要有合理回報，呢個係批專利果陣都有既野，條件係要提供穩定服務，班次等等
所以我從來唔係話佢加咁多合理，但唔應該要專利公司硬食蝕本
dennis28a 發表於 2023-3-20 18:52
咁你叫政府點交代？街市買餸？每次加價都要做數，點解要依個加幅先 Recover 到幾年前收入同支出。
而唔係 ...
你睇返過往巴士公司或者小巴公司申請加價
加親都預比人cut 一半，咁比你都用盡制度加到盡
加一半都賺到笑，城巴專一上次都批到但拆開 2 次加，你可以諗到呢間野面對咁惡劣 AB 線一齊死果陣既環境係點
香港人成日話要制度公義，岩哂佢地啦
所以屎水個數係跟正制度落，的確唔求奇架
本帖最後由 brianso198 於 2023-3-20 19:44 編輯
cktse 發表於 2023-3-20 14:21
航空邊度有復常？飛機未飛齊、員工未請齊、旅客又嫌貴唔去住
係咩？嚟緊復活節去個台灣連買張飛都買唔到，雖然同疫前比航班數量都係得大約一半
同埋以香港機場員工嘅人數，恢復到五成機算係咁啦喎
YY487 發表於 2023-3-20 18:58
獅子開大口講緊九巴賺緊錢依然申請加價？
(類比城二08年賺錢依然申請加價結果俾政府否決)
獅子開大口梗係講50%大過少過10%，小學生都有教邊個大啲。
2021年政府否決龍運巴士有限公司（龍運）的加價申請。
加價加幅都要同加唔加價同一個水平嘅臭蟲論，又唔睇埋本身車費表已經貴人三份之二