建議九龍及將軍澳A線機場巴士大重組
本帖最後由 Kchlee 於 2023-4-18 15:44 編輯前言：現時九龍區的機場快線大部分的走線都較為迂回，竹園、蘇屋、亞皆老街、觀塘半山、白田等地仍然未能享有直達機場的服務，即使麗港城及將軍澳一帶雖然有E22和E22A前往機場，但要繞經東涌才前往機場。故此在此建議九龍及將軍澳A線機場巴士大重組。建議如下：
1. A23往機場方向：依原有走線至斧山道後，改經龍翔道、南昌街、白雲街、白田（白雲街）公共運輸交匯處、白雲街、南昌街、元洲街、長發街、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、隨後前往機場。
分站如下：1. 慈雲山（北）$36（原A23）7. 石硤尾消防局8. 白田（北）巴士總站9. 白田邨第9座10. 白田巴士總站11. 石硤尾邨美映樓12. 石硤尾商場13. 北河街14. 營盤街15. 永隆街16. 元洲商場17. 長荔街18. 葵涌交匯處19. 青嶼幹線巴士轉乘站 $17（原A23）22. 機場（地面運輸中心） 往慈雲山（北）方向：依原有走線至青衣西北交匯處後，改經青衣北岸公路、青荃路、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、大南西街、青山道、大埔道、桂林街、白田街、窩仔街、南昌街、龍翔道、鳳德道、蒲崗村道、斧山道，及後返回原有主線。 分站如下：1. 機場（地面運輸中心）$36（原A23）4. 葵涌交匯處 $75. 美孚6. 荔枝角站 7. 汝州西街8. 興華街9. 營盤街10. 石硤尾邨美盛樓11. 白田邨田豐樓12. 白田邨安田樓13.白田邨第9座14. 白田邨澤田樓15. 白田邨富田樓16. 石硤尾消防局17. 志蓮淨苑18. 真鐸學校（原A23）23. 慈雲山（北） 班次（根據2020年的時間表）不變，用車由上午使用6架及下午使用8架，減至全日使用6架。 2. A21往機場方向：依原有走線至櫻桃街後，改經西九龍走廊直接前往機場，不經海輝道及深旺道。取消浪澄灣至海麗邨沿途各站。
往紅磡站方向：依原有走線至青葵公路後，改經西九龍走廊直接前往旺角，不停深旺道。取消碧海藍天及發祥街西分站。 班次由全日15-30 分鐘減至20-30分鐘，用車由上午使用25架及下午使用27架，減至全日使用22架。 3. A20往機場方向：依原有走線至櫻桃街後，改經深旺道（A21舊走線）前往機場，不經大角咀道、未命名路、大角咀道、櫸樹街、晏架街、旺角道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、荃青交匯處、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交匯處。取消富貴街至葵涌交匯處沿途各站，增設奧運站，君匯港，聚魚道，南昌公園，富昌邨，東京街西，海麗邨。
往紅磡站方向：依原有走線至青衣西北交匯處後，改經長青公路、長青隧道、青葵公路、荔寶路、深旺道、櫻桃街、大角咀道、海泓道，返回原有走線。取消葵涌交匯處至富貴街沿途各站，增設碧海藍天，發祥街西，富昌邨，中匯街，奧運站。 班次（根據2020年的時間表）不變，用車由上午使用2架及下午使用4架，改為全日使用3架。 4. A29延長至調景嶺站，同時來回不停大窩坪至牛池灣。 往寶琳方向：依原有走線至將軍澳隧道巴士轉乘站後，改經寶順路、寶康路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、迴旋處、常寧路、重華路、培成路、銀澳路、昭信路、寶邑路、唐俊街、唐明街、寶順路、翠嶺路及景嶺路。 分站如下：1. 機場（地面運輸中心）$422. 港珠澳大橋香港口岸3. 青嶼幹線巴士轉乘站 $294. 九龍灣站 $10（原A29）11. 茵怡花園 $6.512. 寶林邨寶儉樓13.欣明苑14. 景林邨15. 厚德邨16. 重華路17. 煜明苑18. 寶盈花園19. 唐明街公園20. 調景嶺站 往機場方向：於調景嶺站開出後，駛經景嶺路、唐明街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶豐路、寶康路、返回將軍澳隧道公路原有走線。 分站如下：1.調景嶺站 $422.唐明街公園3.將軍澳廣場4.新寶城5.南豐廣場6.厚德邨7.景林邨8.欣景路9.梁潔華小學10.茵怡花園11.寶康公園12.將軍澳隧道巴士轉乘站 $39（原A29）15. 九龍灣站16. 青嶼幹線巴士轉乘站 $17（原A29）19. 機場（地面運輸中心） 班次由全日15-60分鐘減至20-60分鐘，用車由全日使用10架減至9架。 5. A26往機場方向增設豐力樓，天馬苑；往油塘方向增設摩士公園游泳池，天馬苑，豐力樓。
6. A29P（A28）全日改經康城，麗港城，觀塘半山，四順及竹園，不經寶林北路，秀茂坪及龍翔道沿途各站。
往機場方向：由將軍澳站開出後，改經唐俊街，至善街，環保大道、康城路、康城站公共運輸交匯處、康城路、環保大道、環澳路、將藍公路、藍田交匯處、茶果嶺道、偉業街、觀塘碼頭廣場通道、偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、協和街、秀茂坪道、順安道、順天巴士總站、利安道、新清水灣道、龍翔道、蒲崗村道、鳳德道、沙田㘭道、黃大仙道、雅竹街、竹園道、龍翔道，隨後前往機場。
分站如下：1.將軍澳站 $422.播道書院3.蓬萊路4.百勝角5.日出康城6.峻瀅7.日出康城晉海8.藍田交匯處9.偉樂街 $3910.觀塘碼頭11.敬業街12.和樂邨13.祥和苑14.聯合醫院15.順天邨16.順利邨利業樓17.順利消防局18.鳳德公園19.黃大仙廟20.竹園街市21.天宏苑22.青嶼幹線巴士轉乘站 $1723.機場（1號客運大樓）24.機場（地面運輸中心）
往將軍澳站方向：依原有走線至龍翔道後，改經馬仔坑道、竹園道、竹園邨巴士總站、竹園道、雅竹街、黃大仙道、沙田㘭道、鳳德道、斧山道、支路、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、順清街、順利邨道、協和街、開源道、偉業街、茶果嶺道、藍田交匯處、將藍公路、環澳路、環保大道、康城路、康城站公共運輸交匯處、康城路、環保大道、寶邑路、至善街、唐俊街。 分站如下：1. 機場（地面運輸中心）$422. 青嶼幹線巴士轉乘站 $293. 天宏苑 $134. 竹園邨5. 竹園南邨趣園樓6. 美德樓7. 鳳德公園8. 牛池灣街市（原A29P）12. 順安邨安頌樓$1013. 聯合醫院14. 和樂邨15. 同仁街16. 開源道17. 偉樂街18. 日出康城晉海 $6.519. 日出康城首都20. 日出康城21. 百勝角22. 清水灣半島23. 怡明邨24. 天晉 II25. 將軍澳站
班次（根據2021年9月的時間表）不變，用車由上午使用1架及下午使用3架，增至全日使用3架。 為了填補翠林，秀茂坪，彩虹道，亞皆老街及長沙灣道缺少直達機場的服務，以下將會建議開辦全新的機場快線服務 A27。 往機場方向：（預計行車時間：90分鐘） 1. 翠林邨 $402. 康盛花園3. 馬遊塘村4. 寶達邨5. 上秀茂坪6. 秀茂坪邨秀明樓7. 秀茂坪邨秀富樓8. 秀茂坪商場9. 秀茂坪邨秀樂樓10.寧波第二中學11.順利邨公園12.大有街13.黃大仙警署14.寧遠街15.亞皆老街球場 $3316.九龍城警署17.雅麗居18.九龍醫院19.怡安閣20.弼街21.太子站22.北河街23.怡靜苑24.長沙灣遊樂場25.長沙灣徑26.長沙灣廣場27.青嶼幹線巴士轉乘站 $1728. 機場（1號客運大樓）29. 機場（地面運輸中心）
往翠林方向：（預計行車時間：90分鐘）
1. 機場（地面運輸中心）$402. 青嶼幹線巴士轉乘站 $293. 光昌街 $124. 長沙灣站5. 東京街6. 欽州街7. 楓樹街8. 太子站9. 聯合廣場10.花園街街市11.嘉道理道 $912.九龍醫院13.醫院管理局14.香港眼科醫院15.亞皆老街球場16.天主教伍華中學17.東頭邨泰東樓18.黃大仙警署19.順利邨利康樓 $6.520.寧波第二中學21.秀茂坪邨秀樂樓22.秀茂坪邨秀逸樓23.上秀茂坪24.寶達邨25.馬遊塘村26.康盛花園27.翠林邨
班次：
往機場：往翠林：
06 - 204010 - 2340
用車：全日使用3架。
重組完仲衰過未重組，高枱貴手放過東九龍同將軍澳please🙏
[*]A26 班次唔加，但無端端要硬食多大窩坪幾個站
[*]A27 翠林本身plan好安秀道直出，而家兜秀茂坪 兜黃大仙 兜太子 兜長沙灣，搭 E22A 都冇咁嬲...
[*]A28 全將軍澳唯一得將軍澳站有酒店，本身 A29P 都夠慢，而家兜康城 兜觀碼 兜四順 兜竹園，玩咩...
[*]A29 無端端cut走鑽石山 黃大仙堆站，大窩坪有緣仲可以搭吓 A26，鑽石山真係食自己
[*]A29 無端端減班，觀塘 九龍灣 將軍澳通通硬食，頂唔順過檔 A22 E22A 就害埋城巴，線王都玩到變爛線
[*]A29 坑寶逆走後城新連冇埋唯一將轉直入坑口嘅線，簡直送客比297，如果同798對調又到寶琳反枱
[*]A29 擺調景嶺咪又係得個擺字，694 798 都冇人想兜到寶琳先出區，何況 A29 貴 E22A 接近一倍
雖然A29呢個行法唔係最完美, 但而家呢個行法你想變左佢根本無咩可能
又係果句, 唔係城巴自己搞到山上一邨一線既話, A29P一早就應該行將南隧道
但我都唔明你好地地無啦啦將條A28行完將藍隧道踢上四順為乜
A29擺調景嶺有乜用?啲人都係坐E22A , 平廿蚊又唔慢。不如擺將軍澳站 , 嗰度仲要兜尚德。最緊要嘅就係無啦啦減班 , 真係玩嘢
A29P行將藍隧道但係仲慢過之前 , 又和樂邨又順利邨又竹園村 , 不如行返山路啦。
A27咁樣兜法仲慢過95旺角上車 , 仲要全日?
仲有 , 鑽石山突然冇曬A車 , 焗佢哋上E22A?
另外 , 葵涌道打錯字 , 請更正一下。
LHP690S 發表於 2023-4-15 14:35
A29擺調景嶺有乜用?啲人都係坐E22A , 平廿蚊又唔慢。不如擺將軍澳站 , 嗰度仲要兜尚德。最緊要嘅就係無啦啦 ...
所以調景嶺就可以得E22A，鑽石山又唔可以得E22A？ Lkopm 發表於 2023-4-15 14:56
所以調景嶺就可以得E22A，鑽石山又唔可以得E22A？
調景嶺上新A29要兜全將軍澳 , E22A兜後勤區但係平廿蚊 , 啲人會揀E22A。
但係鑽石山上任何A車 ( A23除外 ) 都係直達機場 , 依家要佢哋兜返後勤區 , 佢哋唔制
A29應該繼續停牛池灣同埋鑽石山村呢幾個站，因為A29係西貢區機場路線，以西貢區居民為主要服務對象；A29不停牛池灣同埋鑽石山村呢幾個站會對居住於西貢墟、清水灣一帶，甚至將軍澳山上（馬游塘、康盛、翠林）的西貢區居民造成不便。
brianso198 發表於 2023-4-15 09:24
雖然A29呢個行法唔係最完美, 但而家呢個行法你想變左佢根本無咩可能
又係果句, 唔係城巴自己搞到山上一邨 ...
冇錯, A29P 又想做將南 又想做觀塘山 但又唔想miss咗康翠, 結果兜到七彩
但樓主嘗試飛走康翠, 但又要繼續做觀塘山, 於是條線兩頭唔到岸
LHP690S 發表於 2023-4-15 18:41
調景嶺上新A29要兜全將軍澳 , E22A兜後勤區但係平廿蚊 , 啲人會揀E22A。
但係鑽石山上任何A車 ( A23除外...
冇錯, 樓主改動後A29其實TKO區內得返寶琳搭, 因為E22A平一半, 坑將調全部過晒檔/繼續搭E22A, 康翠則總站搭E22A好過「A27慢線」
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