2076 發表於 2023-4-20 09:23

neoplan720p 發表於 2023-4-20 00:02
要注意既係,8仔東行而家都有停明華,所以所謂「切線」問題,本身係唔成立。

咁多條柴斜東廊線,其實最 ...

就算要停筲總,剩係去九龍方向都夠晒,培養到筲箕灣人坐 118 就已經可以令更多人識回程都阿公岩行落山。不過以 118 客量,兜筲總唔見得佢地會有位上車。

expertuser2004 發表於 2023-4-20 09:38

本帖最後由 expertuser2004 於 2023-4-20 09:40 編輯

參考 720,720A,720P,780,788,789,2X,8P,8 模式, 118 雙繁不適合多區連結浪費時間, 因為可選擇更快的 118P
為什麼不把 102 延長到柴灣東, 直接 118 跟 8P 全段來回而取消 118P?

118 要經筲箕灣, 只有四個東廊出口可用
- 愛秩序灣、阿公岩 2A 東喜道出口
- 筲箕灣 2B 東喜道出口
- 康山 3C 出口(直出英皇道往中環方向)
- 石澳、赤柱, 柴灣道 3A 出口(現有118走線)
- 筲箕灣、愛秩序灣 3B 南安街、南安里出口
- 西灣河、太古城 3C 太康街、愛信道出口(太安樓直出)
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