limited 發表於 2023-4-19 18:40
將軍澳北上坐 96 大隧/大埔墟站轉車
798 可以安守本份做返沙中同火炭/馬場客...
不過96個服務時段都幾搞笑，平日非繁冇車，假日食完個晚飯已經冇車開😂😂
YouTime 發表於 2023-4-19 18:43
有790嘅時間,796P可以縮去將軍澳站,推康城/清半坐790
認同，796P 790可以分家，區內段由其他新巴線執執補位，無謂重疊資源，有車拎去開特快線好過
leo_ku 發表於 2023-4-19 18:51
96 七班都係太少，起碼跟星期六日服務時間。
難得有次認同你講嘅嘢，不過96尾班車仍然太早
天空之神 發表於 2023-4-19 19:02
96 應該拆支線入觀塘道收 96 價
取代埋 74P
冇需要，再加站就同E22A/290X鬥兜了
ccchhhuuunnn 發表於 2023-4-19 19:27
如果兜埋大學站係咪唔同講法？
有d似900做法，個別班次經大學站
Kj2052 發表於 2023-4-19 18:52
96真進取
之前96講到點頂閘點留後，點知790一開就20分鐘一班，96繼續玩兩繁，完全冇進取過
manhon951 發表於 2023-4-19 19:44
790 星期一至五服務時間依然太短，回程起碼同星期六日睇齊收23:00
東行尾班車值得開晏少少，但西行冇需要開太晏
GU9338 發表於 2023-4-19 19:21
已經唔知 74D 仲有乜存在意義
74A 拉去九龍坑做個樣已經可以殺埋 74D
留返 74C 74P 做繁時都夠做 ...
我估九公都唔肯郁74D,74D收得貴,同埋有人唔想轉車,96都唔係密,不過叫做比白石角多個選擇,唔一定硬食北區價
不過74D變左多餘,大埔-白石角又有272X又有綠小,上大隧遲D又有96
本帖最後由 YouTime 於 2023-4-19 20:35 編輯
214P_world 發表於 2023-4-19 20:05
認同，796P 790可以分家，區內段由其他新巴線執執補位，無謂重疊資源，有車拎去開特快線好過
...
正路應該用793搞掂區內問題,反正RPP都話用793食797M都要加雙分
214P_world 發表於 2023-4-19 20:12
東行尾班車值得開晏少少，但西行冇需要開太晏
長遠更值得好似68X/268X咁分家，而唔係要796P繼續係康城段自轉兼白行一趟