天空之神 發表於 2023-5-5 08:15
其實 78X 79X 679 979 56A 278A 78B 有幾唔符合需求
要不斷加 78A 班次去應付？
78X 連觀塘道都唔到，試問而家有邊條全日線做觀商九商係做得起？
79X 已經係最正路……
679/979 去港島既人口一來唔多，二來繁時仲要塞埔公 / 大隧東隧combo，而家東鐵過海，根本好難鬥。
56A 做到屯市 / IVE / 嶺大呢類有通勤需要既區嗎？
278A 其實都正路，不過班次長期30分一班，如果我係葵芳興上40X 46X 47X，去到城門送278A車尾，就要重新等30分鐘咁解。等轉車既時間短，先會吸引到人轉車，所以皇后山 -> 葵芳興 會好好多，因為架278A南行落到城門，即時有海量班次轉落葵芳興。
78B 都唔係做上水客架啦，一條返學線而已。
運吉對九公咁好，唔怕屎有意見咩;P
反應快到 天龍人 VIP區果然待遇唔同D
本帖最後由 1320 於 2023-5-5 10:31 編輯
錯 post , del
neoplan720p 發表於 2023-5-5 09:55
78X 連觀塘道都唔到，試問而家有邊條全日線做觀商九商係做得起？
79X 已經係最正路……
679/979 去港島既 ...
其實要做既係再強化現有網絡
而唔係無限量再隊客落架鐵度
成個北區巴士網絡比呢幾萬人隊爆
679/979 路線真係係神童諗出黎
979 拉直路線去軒菲，回程大有起載返北區
679 學 678 兜港島東去銅鑼灣
78X 加密班次，改順走
56A 分拆 56C 不停上水站及天平
但入到屯門停兆康北轉輕鐵去各區
去元朗咁近既地方一條線都無要出上水轉，但根本無駁腳比班人上
類似既野大家都諗過
屎水果班真係唔知諗緊咩
仲要大把線同聯營過海線改唔到
齊齊攬炒
GM 發表於 2023-5-5 10:15
反應快到 天龍人 VIP區果然待遇唔同D
之前區議員一早同運吉傾左啫
有事咪搬出黎
GM 發表於 2023-5-5 10:15
反應快到 天龍人 VIP區果然待遇唔同D
其實幾個月前區議會已經傾緊….
皇后山發展係會搶左北區舊區既車（九巴），但有咁VIP就唔會有300人排隊既新聞啦…
天空之神 發表於 2023-5-5 10:45
其實要做既係再強化現有網絡
而唔係無限量再隊客落架鐵度
路線建議請去F1發夢
FT7052 發表於 2023-5-4 23:29
有兩部巴士同時上客先算啦，都唔俾加班。
人多點解唔全線用大水塘? B1咁多舊頭大水塘甩出來
天空之神 發表於 2023-5-5 10:45
其實要做既係再強化現有網絡
而唔係無限量再隊客落架鐵度
招標線唔係話改就改同埋九巴嗱嗱臨整條277A半全日就係要塞住運吉把口
其實...都係嗰句，始作俑者都係運吉
皇后山後唔順走係運吉定
九龍區逆走又係運吉定
想改咩？運吉又唔畀