AtrHenu 發表於 2023-5-12 11:30
當黨鐵未為$2客設不同長短距離,過海段玩到$2/3/4的分級制專利巴士點可能實行到呢,仲有如果這樣做對於收入 ...
有返工就應該畀正價添啦
$2計劃原意係鼓勵長者多啲出街，唔係要補貼佢地返工車費，呢個不應在考慮之列。如果論低收入，18-60歲都有好多人低收入啦
本帖最後由 kei_hk 於 2023-5-12 11:51 編輯
Ohm 發表於 2023-5-12 11:43
有返工就應該畀正價添啦
$2計劃原意係鼓勵長者多啲出街，唔係要補貼佢地返工車費，呢個不應在考慮之列。 ...
60-65 有工返﹐似乎唔應該有$2優惠。
但係﹐我會用另一個思維﹐就覺得提供$2優惠﹐都算合理的。
人會老﹐醫療開支會增加﹐加上越來越接近退休。
所以﹐趁這幾年交通開支減少﹐用來儲多幾個錢為退休生活打算/應付醫療開支。
退休真係靠MPF?
真係要準備搵社署申請乜乜津貼。
ccicoltd 發表於 2023-5-11 20:23
向乘客的看不到，但向車長那面呢？
我宜家細心睇 就係向乘客的那邊都睇到（我搭得多九巴）
向車長那邊，一開始有八達通機都有啦
kei_hk 發表於 2023-5-12 11:50
60-65 有工返﹐似乎唔應該有$2優惠。
但係﹐我會用另一個思維﹐就覺得提供$2優惠﹐都算合理的。
現在政府取消強積金對沖，即係到左2025年果時，他們可以用MPF過活
現在部份公司都係實行延期退休計劃，因此好多銀髮族都仲係番工中。
一味政府叫人延長法令退休年齡，但是政策都未有去改。
KG1428 發表於 2023-5-12 12:03
現在政府取消強積金對沖，即係到左2025年果時，他們可以用MPF過活
現在部份公司都係實行延期退休計劃， ...
取消對沖同佢哋用MPF過生活有咩關係? 再者將近退休嘅人, 根本上唔會受惠取消對沖
kitarolo 發表於 2023-5-12 11:40
60+在職者並不少
但有收入就係有收入
甚至聽聞有速遞公司請合
$2唔係比你返工用.
離島船維持$2我無意見, 因為真係出入唯一方法,
但其他既應該劃一discount%
lsc04d11 發表於 2023-5-12 11:54
我宜家細心睇 就係向乘客的那邊都睇到（我搭得多九巴）
向車長那邊，一開始有八達通機都有啦 ...
我意思是傷殘二字，乘客那邊應不會顯示。
本帖最後由 lsc04d11 於 2023-5-12 18:59 編輯
ccicoltd 發表於 2023-5-12 18:54
我意思是傷殘二字，乘客那邊應不會顯示。
有成人二字之時 會冇小童／學生／長者／樂悠／殘疾咩？
學生 小童 樂悠都見過 但殘疾又真心未見過（字眼上點講我都唔知 總之係嗰個意思）
反而港鐵就只見到成人／特惠？ 岩唔岩？
呢啲生活細微野真係唔睇唔會見到
不過俾乘客／後面乘客睇到又如何？ 又冇舉報機制既
lsc04d11 發表於 2023-5-12 18:58
有成人二字之時 會冇小童／學生／長者／樂悠／殘疾咩？
學生 小童 樂悠都見過 但殘疾又真心未見過（字眼 ...
學生 小童 長者 樂悠 都會睇到
但如果係殘疾人士，只會留空，並唔會有相關文字顯示
其實原因都好簡單，應該就係想避免標籤或者歧視