kay
發表於 2023-5-22 12:22
https://www.stheadline.com/politics/3233904/%E5%B0%88%E8%A8%AA%E5%BC%B5%E7%82%B3%E8%89%AF2%E5%85%83%E4%B9%98%E8%BB%8A%E5%84%AA%E6%83%A0%E9%99%8D%E8%87%B360%E6%AD%B2%E6%B1%BA%E5%AE%9A%E8%BC%95%E7%8E%87-%E5%8F%AF%E8%80%83%E6%85%AE%E5%BE%AE%E8%AA%BF%E5%8A%A0%E5%83%B9
前運房局局長張炳良接受專訪
話佢當年反對擴展2蚊到60歲
又認為福利覆水難收
依家只可以加價兩蚊到三蚊
kei_hk
發表於 2023-5-22 13:51
kay 發表於 2023-5-22 12:22
https://www.stheadline.com/politics/3233904/%E5%B0%88%E8%A8%AA%E5%BC%B5%E7%82%B3%E8%89%AF2%E5%85%83% ...
純粹由 $2加到 $3﹐根本無助處理 "長車短坐" 問題﹐繼續花不必要的錢。
絕對贊成更改收費﹐由 $2 變成 成人價的25%﹐增加誘因令受惠人選用較便宜的車程﹐善用分段收費。
KE7066
發表於 2023-5-22 14:06
kei_hk 發表於 2023-5-22 13:51
純粹由 $2加到 $3﹐根本無助處理 "長車短坐" 問題﹐繼續花不必要的錢。
絕對贊成更改收費﹐由 $2 變成...
人地觀點入面覆水難收四隻字係咪咁難理解
kei_hk
發表於 2023-5-22 16:58
KE7066 發表於 2023-5-22 14:06
人地觀點入面覆水難收四隻字係咪咁難理解
即使唔係推到60歲﹐都要處理65+ 的"長車短坐" 這個問題。
唔通﹐唔推到60歲就不用處理長車短坐問題嗎?
只不過﹐推到60歲係令開支大增的重大因素。
UA2892
發表於 2023-5-22 17:07
kay
發表於 2023-5-22 17:28
其實依家咩方案都有
炮製個混合體就差唔多
加價加到3蚊然後設乘搭次數限制
然後有人嘈兩蚊洗大左因為交通工具加價
行會有藉口加價唔批咁多錫住荷包
KE7066
發表於 2023-5-22 17:29
kei_hk 發表於 2023-5-22 16:58
即使唔係推到60歲﹐都要處理65+ 的"長車短坐" 這個問題。
唔通﹐唔推到60歲就不用處理長車短坐問題嗎?
知唔知咩叫覆水難收姐
你覺得要處理人哋咪覺得咗無得搞囉
kay
發表於 2023-5-22 20:42
https://www.bastillepost.com/hongkong/article/12841025-%e6%94%bf%e5%95%86%e9%ab%98%e4%ba%ba%e9%bd%8a%e6%8c%87%e6%9e%97%e9%84%ad%e9%96%8b%e9%8c%af%e6%b0%b4%e5%96%89-%e5%a4%a7%e6%b4%be%e4%b9%98%e8%bb%8a%e5%84%aa%e6%83%a0%e5%be%8c%e6%82%a3%e7%84%a1%e7%aa%ae
政壇吹水版似乎反映政界重視洗大左問題
矛頭指向林鄭同羅致光
KG1428
發表於 2023-5-24 19:52
https://www.hk01.com/article/901566?utm_source=01appshare&utm_medium=referral 終於比九巴做野,派神秘人員上到九巴車上check乘客八達通,到時車長會比西客投訴。
12Lane
發表於 2023-5-26 20:17
kei_hk 發表於 2023-5-22 16:58
即使唔係推到60歲﹐都要處理65+ 的"長車短坐" 這個問題。
唔通﹐唔推到60歲就不用處理長車短坐問題嗎?
係咁易收得番而家就唔會搞到咁多討論啦。贊成25%有咩用,我贊成取消兩蚊優惠添,得你贊成得我贊成有叉用。政府考慮嘅係面子同管治威信問題,六十歲推行左冇幾耐就搞到咁,呢個鑊點都唔係話咁易就處理到。