本帖最後由 樂仔〞 於 2023-5-12 16:40 編輯
brianso198 發表於 2023-5-12 16:36
其實成份野有D位真係邏輯不通又例如 87C/87D真係黑人問號
其實大家都係咁上下啫
唔通特工真係可以直接同 TD 班人深情對話改埋人地決策咩 ;P
本帖最後由 brianso198 於 2023-5-12 16:43 編輯
樂仔〞 發表於 2023-5-12 16:38
其實大家都係咁上下啫唔通特工真係可以直接同 TD 班人深情對話改埋人地決策咩
...
岩架, 偏偏佢日日都講到自己咁叻, 緊係對佢有「期望」啦:lol
唔講佢啦, 就以111P唔做星期六, 以而家星期六朝早隧巴使用量其實唔係唔可以理解喎
本身已經兩班車就算減到一班都未必夠客, 咪由佢cut囉
brianso198 發表於 2023-5-12 16:39
岩架, 偏偏佢日日都講到自己咁叻, 緊係對佢有「期望」啦
唔講佢啦, 就以111P唔做星期六, 以而家星期 ...
我一向都係閒角，所以只懂做有用既事
FBI2 發表於 2023-5-12 16:45
我一向都係閒角，所以只懂做有用既事
有用既事 = 扮係巴士公司代表方面？
RX1322_284 發表於 2023-5-12 14:01
九龍塘幾時脫離咗九龍城區🤭
佢而家係話「沙田第一城 / 石門」返九龍塘學校既學生喎，
咁根本就唔係九龍城區居民啦。
沙田區都未出聲，
咁關九龍城區咩事？
再講，87D、281A 仲生勾勾，
好心就咪咁自私連87C 都反對。
樂仔〞 發表於 2023-5-12 16:38
其實大家都係咁上下啫
唔通特工真係可以直接同 TD 班人深情對話改埋人地決策咩
睇返近年其實同運吉FD底似乎好重要;P
雖然運吉收左都唔會睇,但特工忍唔住睇晒,看法如下:
1/ 關注署對啟德區巴士服務改善建議可取,特別是20A既價值方面
2/ 87C北行加停九龍塘會站係可以考慮
3/ 路線減班純因為副線客量不足而同時主線客量也不達標,所以沒太必要詳細交代
整體來說,特工看法持平
neoplan720p 發表於 2023-5-12 13:09
得罪講句，87C/87D 關你九龍城咩事？
87C 難得可以九龍塘段飛下站，
難道窩打老道屬九龍城範圍？
本帖最後由 dennis28a 於 2023-5-13 01:12 編輯
kmb71k 發表於 2023-5-13 00:35
難道窩打老道屬九龍城範圍？九龍塘站係九龍城區，你話窩打老道屬於咩區？
kmb71k 發表於 2023-5-13 00:35
難道窩打老道屬九龍城範圍？
九龍塘一段肯定是, 因為該處區議會以大坑東道以東與界限街以北, 及界限街以南與窩打老道以東及衛理道以東劃界, 作為九龍城區議會西面分界 !