s3n370 發表於 2023-5-26 04:54
無計，人命矜貴。
全世界發達國家嘅趨勢係，條路同車輛嘅設計要做到就算司機犯錯，都盡量減少傷亡。
1,1A,104有一大堆太子站上地面轉巴士既客，所以唔搞得，特別系104，上過RPP話跟87D行，結果系BAN，1/1A我相信個結果一樣...
Tomyuen 發表於 2023-5-26 08:09
係，將3C、9、95同203E彌敦道北行右轉入西洋菜街南街。然後彌敦道北行左轉入亞皆老街條車龍就可以少返d車 ...
亞皆老街以南果段彌敦道北行有3線，系果度抽1條線做排隊區，然後確保彌敦道北行保持2線通行先系皇道...
將個排隊區向北移，彌敦道北行3線變一線只會更災難，你記住，北行直上既線遠比要右轉既多，仲未計有其他道路使用者...
Ravenclaw 發表於 2023-5-26 17:13
亞皆老街以南果段彌敦道北行有3線，系果度抽1條線做排隊區，然後確保彌敦道北行保持2線通行先系皇道...
...
旺角道至快富街嘅彌敦道北行再過燈位，一般係非常暢順
因為個位係零巴士埋站，要快富街以南先有巴士站
停快富街站嘅巴士，停完繼續慢線直去便可；唔停嘅巴士，快線爬過停快富街嘅巴士就可以cut返慢線
所以就算以前仲有袋口位右轉，當時真係得一條行車線北行嘅時候都唔會太大問題
唔敢講完全冇問題，但唔會去到所謂災難級或極之樽頸嘅情況
就算得一條行車線但時刻保持暢通其實問題不大，遠遠好過有兩條行車綫但慢線有巴士埋站一係等一係左扭右扭又排隊又打尖打曬交
當然，就算以前有袋口右轉，其實行兩三條嘅巴士線已經好盡個capacity，如果我而家揀會揀 104同93K，兩條都落曬大部份客返嘅家鄉，快啲回車返站頭好過
本帖最後由 s3n370 於 2023-5-26 10:13 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2023-5-25 22:11
直去有priority
正常識揸車就唔會有問題
直去一定有priority係啱，
但車手未紅黃燈就偷定步轉右、
唔係太夠位都夾硬右轉，迫對面就範嘅見唔少...仲有無數車cam片D車揸到大地任我行呢...
正常揸車遇著唔正常嘅，唔通真係直隊埋去收錢咩
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-5-26 20:36 編輯
s3n370 發表於 2023-5-26 18:11
直去一定有priority係啱，
但車手未紅黃燈就偷定步轉右、
唔係太夠位都夾硬右轉，迫對面就範嘅見唔少...仲 ...
細車冇priority去恰起步慢嘅大車喺香港時有發生
但講返原本講緊嘅彌敦道北行袋口右轉比巴士的話，巴士袋口右轉本身就冇priority，大大架巴士要車手偷雞右轉快過對面線直去車亦相當困難
講到尾最大考慮仍然係旺角道容量問題，本身已食左一批巴士/非巴士由彌敦道南行左轉旺角道，低priority嘅彌敦道北行右轉仲有冇位轉入去唔阻十字路係疑問
以前西洋菜街會多車到倒灌返彌敦道南行，就算綠燈都要等有位先可以左轉旺角道（情況同匯豐北行左轉亞皆老街一樣），呢個亦係24同66X要改行洗衣街唔行菜街嘅原因，莫講更低priority嘅彌敦道北行右轉
本帖最後由 s3n370 於 2023-5-26 12:49 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2023-5-26 12:14
細車冇priority去恰起步慢嘅大車喺香港時有發生
但講返原本講緊嘅彌敦道北行袋口右轉比巴士的話，巴士袋 ...
我上文講緊一般情況啫。
放番落去彌敦道北行，若果開番第三線整右轉旺角道嘅袋口位。
巴士鐵定係南行早收三幾秒，或者旺角道遲放三幾秒先至轉到彎。
至於西洋菜街倒灌出黎，巴士擺佐响路中心郁唔到，
最壞的確會阻住旺角道右轉彌敦道南行。
但阻唔到左轉彌敦道北行同直去旺角道
（架巴士都轉唔到右又點直去？）
考慮番係彌敦道南行車，要由二三四線走之字返去一二三線，
個袋口位唔可以擺太前，以防同南行車對撞。好可能同天橋落腳位泊齊。
咁就算有巴士响袋口位停佐响度，
旺角道右轉落彌敦道南行，頂多係再慢D轉個彎咁解。
全日拉勻照計有賺。
s3n370 發表於 2023-5-26 20:38
我上文講緊一般情況啫。
放番落去彌敦道北行，若果開番第三線整右轉旺角道嘅袋口位。
實際上唔會點阻住路口，但會踩正黃格
換句話講就係對實際車流冇太大影響但會令右轉巴士犯交通規則
但就算取消黃格，係方便到巴士袋口右轉，但冇黃格的話旺角道東行直去班司機仲狼死篤曬油直去停正十字路口阻住彌敦道南行（甚至連埋北行）
ccchhhuuunnn 發表於 2023-5-26 12:49
實際上唔會點阻住路口，但會踩正黃格
換句話講就係對實際車流冇太大影響但會令右轉巴士犯交通規則
但就算 ...
袋口位唔整黃格咪得。
留意番彌敦道北行嘅黃格，貼齊路中央護欄。
而南行同旺角道口拍齊。
袋口位若泊齊旺角道，咁北行第三線對出嘅黃格同南行一樣，
拍齊旺角道，咁個黃格仍然會齊整。
甚至狼D，袋口位劃埋巴士線，D車真係咁狼死，
告唔到停黃格都告到入巴士專線:lol
717 Nathan Rd
https://maps.app.goo.gl/mCMSom5WoKrRy8th6
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-5-26 21:08 編輯
s3n370 發表於 2023-5-26 20:58
袋口位唔整黃格咪得。
留意番彌敦道北行嘅黃格，貼齊路中央護欄。
未見過袋口位可以劃到過對面方向
就算真係劃得到，旺角道有咩冬瓜豆腐唔可以一轉燈就郁到車，停喺袋口位架右轉巴士一樣block住曬彌敦道南行三條線
袋口位劃巴士專綫都唔可行，因為既然袋口劃到咁出，旺角道東行直去一樣踩中，慢線唔中快線都中，冇得當黃格咁用
請問點解一定要袋口而唔係重建中間路肩，畫返三條線畀北行?