偉文 發表於 2023-5-27 19:21
弊在加A車hea B5唔等如會搭你A車
可以搭A31長安轉，或者嶼巴都得
單以港珠澳站計，前排見到龍運A車班次都好緊張，經常頂閘/留後，幾明顯城巴做得比較好，以A車計。
近排港珠澳各線(A/B車橙黃嶼)有無大幅變化？
有無大誘因令市區客改上A31轉車呢？
Fuk19805 發表於 2023-5-26 17:16
金光飛航同噴射飛航開緊咩班次
其實近市區嘅話，去坐船過海應該快過坐車入港珠澳再坐金巴？ ...
快最少3倍時間,新界都快1倍時間
gavrie01 發表於 2023-5-27 19:56
快最少3倍時間,新界都快1倍時間
新界去澳門，一定係行大橋快。
港島去澳門，一定係船快。
FBI2 發表於 2023-5-27 19:21
自從低b黃唔搞策劃野之後，城巴做事好左好多
低b黃退休啦？:lol
hihiman 發表於 2023-5-27 18:15
788 呢D 線抽1-2 部過去都唔顯眼啦
仲有118
抽幾部車過去？比你哋ETA截圖投訴點算？到時司機吾熟路行錯路,你地又大做文章！
偉文 發表於 2023-5-27 19:21
弊在加A車hea B5唔等如會搭你A車
可以搭A31長安轉，或者嶼巴都得
連青馬都上唔到
就無謂 FF 紅 van 啦
HU6455 發表於 2023-5-27 22:51
抽幾部車過去？比你哋ETA截圖投訴點算？到時司機吾熟路行錯路,你地又大做文章！ ...
今日大量市區巴士線都「被收車」，
你都未見識過 601 下繁橙巴時段，索性 30 分一班車。
今日又爆多左條 22R，結果連 619 都唔夠人做。
FBI2 發表於 2023-5-27 22:20
新界去澳門，一定係行大橋快。
港島去澳門，一定係船快。
新界都要睇新界邊忽，而家A車唔係條條入，班次又疏，本身去HZMB都唔見得有幾方便
有時夾好時間巴士去港碼搭船都幾有機會快過經HZMB
甚至仲要睇埋去澳門邊到
本島嘅話HZMB近啲，但啲巴士幾耐有車？發財車就有排等
路氹住酒店一定金光飛航去氹仔碼頭快
vitus 發表於 2023-5-27 02:20
成日講咩23 25唔應該開呢D無意義話題
位位講緊收$39
1班車上到10件佢都夠回本仲隨時有賺啦 ...
無錯, 假日仲要少D機場員工, 每個真係收足錢
hihiman 發表於 2023-5-27 18:15
788 呢D 線抽1-2 部過去都唔顯眼啦
仲有118
叫788嘅車長去做機場線, 咪即係去茶餐廳叫個師傳整壽司