FBI2 發表於 2023-6-3 22:20
我支持82K改去石門,只要前題是不用加車,絕對支持.
講真,開40至45分鐘一班都唔會有人嘈.
其實老九想乘機再減車
咁樣真係變成返學 + 去醫院用既H 線就算數
夜後 2000 後直接收車
* 82K 日中已經係開緊 40
再減應該直落 60 先慳到車
本帖最後由 dennis28a 於 2023-6-3 23:34 編輯
天空之神 發表於 2023-6-3 22:33
其實老九想乘機再減車
咁樣真係變成返學 + 去醫院用既H 線就算數
假如可以令 82K 離開黃泥頭，相信巴士公司唔減車都係樂意去做。
問題係沙交計漏數，有既得利益者反對當年沙交建議既 82K 去石門方案，
82K 改去石門係唔會 Work。
dennis28a 發表於 2023-6-3 23:32
假如可以令 82K 離開黃泥頭，相信巴士公司唔減車都係樂意去做。
問題係沙交計漏數，有既得利益者反對當年 ...
嗰陣時佢哋建議82K入石門，係區議員都拎咗上會提出，山上嘅議員一直唔反對82K離開，石門第一城嘅議員就好歡迎，唔知你所指嘅既得利益者喺邊
RX1322_284 發表於 2023-6-4 00:55
嗰陣時佢哋建議82K入石門，係區議員都拎咗上會提出，山上嘅議員一直唔反對82K離開，石門第一城嘅議員就好 ...
既得利益者指潛在競爭對手，綠小 813。
本帖最後由 BlackBird 於 2023-6-4 02:29 編輯
dennis28a 發表於 2023-6-4 01:31
既得利益者指潛在競爭對手，綠小 813。
813垃圾到一個程度連82K都要驚? ;P
得啦, 知你好了解 "各個持份者既意見"啦
BlackBird 發表於 2023-6-4 02:13
813垃圾到一個程度連82K都要驚?
小巴利益即係唔使理, 市民得益就可以
你估 82K 上 RPP 前，改落濱景同碩門真係無考慮過？
阿生，垃圾還垃圾，人地合法招標小巴線黎，要走程序。
鬼叫人地早就插左旗。
巴士公司唔係唔支持你依個方案，但運輸署要搵理由比綠小落到台先得嫁。
一係你地班地區組織搵到理由令小巴佬收聲。
與其82K縮短到圓洲角。不如82k唔兜第一城，來回都改行插桅杆街節省每個單5分鐘行車時間。
dennis28a 發表於 2023-6-4 02:36
你估 82K 上 RPP 前，改落濱景同碩門真係無考慮過？
阿生，垃圾還垃圾，人地合法招標小巴線黎，要走程序 ...
其實師兄很好人，在這裏多次明示或暗示各個地方的交通佈局，讓大家知道事件的困局在哪裏。
這個討論區很多巴士公司職員看，我覺得如果他們留意這些post，再想辦法解決，對整件事情也有幫助。