黨鐵招標供應4-13 列屯門南延綫, 洪水橋站新列車
本帖最後由 hkitalk.media 於 2023-6-12 09:07 編輯The scope of Works for Contract 1551 comprises the design, manufacture and delivery, installation, testing and commissioning of 6 nos. 8-car trains for TME and HSK projects. The following Options will be included in the Contract:
a) Deletion of 2 nos. 8-car trains for HSK;
b) Addition of 7 nos. 8-car trains for TML operation;
c) Provision of spare parts, special tools and test equipment for the trains;
d) Deletion of provision of maintenance services during defects liability period.
https://www.mtr.com.hk/en/corporate/tenders/NEX_1551.html
https://web.archive.org/web/2023 ... nders/NEX_1551.html
供應6 列8 卡車, 可-2 或+7
亦可包括供應零件及工具, 或取消缺陷責任期內維修服務 (呢樣都取消得?!)
以咁少嘅起始訂購量黎講, 最後應該都係買老翻千九, 出標書都係走程序
下圖由 hkitalk.media 小編加上
本帖最後由 rickywk 於 2023-6-11 10:44 編輯
減2得4抽AC車，長春都唔理你啦;P
加7，即係13抽，若果計北環又唔太夠數，只放屯門碼頭伸延多兩個站又多得滯 rickywk 發表於 2023-6-11 10:25
減2得4抽AC車，長春都唔理你啦
加7，即係15抽，若果計北環又唔太夠數，只放屯門碼頭伸延多兩個站又多得滯 ...
重新整理一下：
而家屯馬線有65抽車（48抽千九+17抽假九）
基礎係屯門南延線 +4抽
假如起洪水橋站，再+2抽
最後有可能再+7抽做士啤......
意味著有部分千九可能會早退做零件車？:Q
（有相當一部分千九有“車頂扭曲”的問題，重編期間已經有8個車卡因此退役，主要是車頭）
不過北環線通車初期可能就只有錦上路+古洞兩站（其他中途站全部後期建成），7抽車點都夠玩有凸:P
6 係TME + HSK
-2 係唔要HSK
+7 係for TML operation, 同NOL 冇關 hellomato 發表於 2023-6-11 10:48
重新整理一下：
而家屯馬線有65抽車（48抽千九+17抽假九）
基礎係屯門南延線 +4抽
不過又咁講，頭批千九去到屯門南線伸延果時都操咗差唔多30年，黨鐵都差唔多要諗翻新定換
marcowong1011 發表於 2023-6-11 11:38
6 係TME + HSK
-2 係唔要HSK
+7 係for TML operation, 同NOL 冇關
其實本身65架車就唔夠屯馬每小時開28班車。如果喺咁，不如等千九退役，然後搵近畿買夠80列新車（如果經歷完黨鐵改頭等一事，都仲願意同黨鐵做生意的話），畢竟買多D可以將車卡的平均造價壓低，再將17架假九送到北環綫。 Kelvin15190 發表於 2023-6-11 11:55
其實本身65架車就唔夠屯馬每小時開28班車。如果喺咁，不如等千九退役，然後搵近畿買夠80列新車（如果經歷 ...
都夠嘅，而家屯馬綫上繁都係50+2，大部分180s headway但天水圍07:59-08:29東行150s headway
整體繼續180s headway (20tphpd) 嘅話，其實擺多6架落去做都夠數，65架車上繁出58架相信都handle到 hellomato 發表於 2023-6-11 10:48
重新整理一下：
而家屯馬線有65抽車（48抽千九+17抽假九）
基礎係屯門南延線 +4抽
北環綫應該係另一個tender
多出嗰7抽認同會係士啤車或取代部分車況差嘅SP
不過屯馬綫全通後整體出車率相比西鐵馬鐵時期低
有啲西鐵時期轉向架有怪聲/特別嘈嘅千九 (e.g. D317/D318) 好似都整番好 Ricky403 發表於 2023-6-11 12:31
北環綫應該係另一個tender
多出嗰7抽認同會係士啤車或取代部分車況差嘅SP
我覺得似係視乎未來客量睇下使唔使加班 Ricky403 發表於 2023-6-11 12:27
都夠嘅，而家屯馬綫上繁都係50+2，大部分180s headway但天水圍07:59-08:29東行150s headway
整體繼續180s ...
如果喺開全綫：TIS CIO =1:1，62列列車喺夠開到每小時28班車，不過頭尾D車站就要捱4.3分鐘一班車。