本帖最後由 MMMMM 於 2023-6-11 16:32 編輯
Kelvin15190 發表於 2023-6-11 11:55
其實本身65架車就唔夠屯馬每小時開28班車。如果喺咁，不如等千九退役，然後搵近畿買夠80列新車（如果經歷 ...
你在白日夢嗎，你又知道是近磯中標?:lol
MMMMM 發表於 2023-6-11 16:26
你在白日夢嗎，你又知道是近磯中標?
所以咪話如果近畿仲想同黨鐵做生意嘅話
無論如何，屯馬綫最盡班次係 28tphpd。另外，NOL 車雖然同 TML 相容，但招標上係分開（project 分開計數，唔係平時單純加車/換車）
Ricky403 發表於 2023-6-11 12:31
北環綫應該係另一個tender
多出嗰7抽認同會係士啤車或取代部分車況差嘅SP
千九換LED換得幾快，而家想搵光管車反而幾難
AVBWU291 發表於 2023-6-11 16:53
無論如何，屯馬綫最盡班次係 28tphpd。另外，NOL 車雖然同 TML 相容，但招標上係分開（project 分開計數， ...
請問為什麼屯馬線只能做到28,是不是冇得再更新訊號系統做到多啲班次,利申：成日搭屯馬綫往返天水圍同九龍
NWFB007 發表於 2023-6-11 17:34
請問為什麼屯馬線只能做到28,是不是冇得再更新訊號系統做到多啲班次,利申：成日搭屯馬綫往返天水圍同九龍 ...
尖東隧道通風限制
28tphpd係基於將來取消TSR後行line speed 55嘅預計所需行車時間得出
Ricky403 發表於 2023-6-11 17:53
尖東隧道通風限制
28tphpd係基於將來取消TSR後行line speed 55嘅預計所需行車時間得出 ...
好似唔係尖東，而係其他地方
NWFB007 發表於 2023-6-11 17:34
請問為什麼屯馬線只能做到28,是不是冇得再更新訊號系統做到多啲班次,利申：成日搭屯馬綫往返天水圍同九龍 ...
唔關訊號系統事，係某啲路段嘅通風限制。
Kelvin15190 發表於 2023-6-11 15:15
如果喺開全綫：TIS CIO =1:1，62列列車喺夠開到每小時28班車，不過頭尾D車站就要捱4.3分鐘一班車。 ...
東段喺大圍有東鐵綫分流
估計好一段時間都唔急加班
AVBWU291 發表於 2023-6-11 17:56
好似唔係尖東，而係其他地方
尖東同獅隧都係28tphpd