tommy14D 發表於 2023-6-19 20:47
望下A22土瓜灣先收7.3， 冇人講過A線分段唔可以咁平
咪就係，A12柴灣段收6.3添
m_rd08 發表於 2023-6-19 20:32
其實自從屯赤之後堆分段就已經變成咁
雖然係唔知點解屯門A線分段會收貴D
屯門堆A車分段跟返960/961個價就差不多。
本帖最後由 arfung 於 2023-6-19 21:57 編輯
m_rd08 發表於 2023-6-19 20:32
其實自從屯赤之後堆分段就已經變成咁
雖然係唔知點解屯門A線分段會收貴D
感覺上A32改動後服務範圍吸客量大幅減少，公司重視程度會降低，可能與A38相同等級。
前排下午非繁忙時間搭E32，青衣島上落客零人(長安總站除外)，或許繁忙時間會好一些，但其他時段就很難說，有點擔心。
A30/32拆線後，有機會輪到E32會被陰乾減班。
本帖最後由 12Lane 於 2023-6-19 22:07 編輯
arfung 發表於 2023-6-19 21:56
感覺上A32改動後服務範圍吸客量大幅減少，公司重視程度會降低，可能與A38相同等級。
前排下午非繁忙時間 ...
咁E32非繁走線嘅時段咁「特別」，我又唔覺得冇人搭係有咩咁出奇。
唔好聽講句，青衣人自己分分鐘都唔知果個時段有呢種走線啦...
東北葵d站全部重覆，實好多人上錯車;P
tommy14D 發表於 2023-6-19 20:47
望下A22土瓜灣先收7.3， 冇人講過A線分段唔可以咁平
A22 咁多年無加價 , 但九巴不斷加價 , 先至追成咁啫
KW2523 發表於 2023-6-19 18:31
之前整路左轉個位仲窄
35A啲12米車日日都係咁轉
橙蛋尾轆車都照派無誤
好心運吉幫條路解禁(坐底加塊牌巴士除外)唔使搞到來回程d站近乎一模一樣又搞到混亂
本帖最後由 AVCBWU469 於 2023-6-19 23:50 編輯
憑咩淨係得北葵涌梨木樹坐龍運車有咁平嘅分段就算執雞都未至於會收咁平
WN4156 發表於 2023-6-19 15:50
隨時遲啲A30開番20後用嚟陰31M/235M
好心就做埋43A分段啦
算唔算A車仲平過普通車
AE367 發表於 2023-6-19 17:41
石排街右轉青山公路有車輛長度限制，巴士轉不到。
日日大把12米私牌右轉落山啦，1823到你手軟都得