brianso198 發表於 2023-7-4 07:04
你覺得咁樣慳到車？
最終慳唔慳到車次要
整合好好分工先至係要做既野,唔好再藥石亂投
A22縮入啟德,先唔講A22有無車減到,但基本上取代到A25
本身A25無優勢之處,成條可以斬咗去,拎呢幾部車去幫將南同藍田提速
新線停觀塘道既話仲順道分流A29,唔使全部車谷哂落後者,自然又可以抽返d車比新線做到合理班次
將南方面有新線後,條A28(A29P)唔使走埋落去,呢到至少都慳到一部車(第日去埋康城應該慳兩部添)
呢一兩部車拎去復常又好加班都好,自便
本帖最後由 brianso198 於 2023-7-5 07:13 編輯
GW4866 發表於 2023-7-5 06:57
最終慳唔慳到車次要
整合好好分工先至係要做既野,唔好再藥石亂投
個問題係A25好做唔做走咗去做晴朗
晴朗行返外圍坐A22仲有著數
仲未計啟業會唔會嘈架機場巴比以前疏
A22係要搞，不過唔會係呢輪
因為最大問題果個唔係佢，都未排到佢