首先要請九巴放棄B1嘅元朗>天水圍通勤信念。
GD1570 發表於 2023-6-30 12:14
首先要請九巴放棄B1嘅元朗>天水圍通勤信念。
前提是，九巴肯發大69去做
B線方面，2元優惠由第一日就不該有，建議立刻取消。至於79K，又有幾多人可以坐啊。B線應該係12歲以上就全票收費，唔止冇2元，連半價都不該有。而且，起步車費也需要設在20元以上。如B1和75小巴，兩者都要以25元一個人為起步價，B2P就20。B7就22左右。B8就30。咁先切合實際需求和價錢
GD1570 發表於 2023-6-30 12:14
首先要請九巴放棄B1嘅元朗>天水圍通勤信念。
269D 276 亦可
B1即使半價非兩蚊都係$2.4
kei_hk 發表於 2023-6-30 11:26
以原意去講﹐的確B線真係唔需要提供$2。
如果B線有$2﹐這樣就應該A線及羅湖落馬洲站﹐機場快線都應該有$ ...
B線冇老人家咪去坐其他都去到口岸車，79K就系例子
tommy14D 發表於 2023-6-30 15:13
B線冇老人家咪去坐其他都去到口岸車，79K就系例子
79K 只係特別例子。
其他口岸似乎無代替品。
kei_hk 發表於 2023-6-30 15:21
79K 只係特別例子。
其他口岸似乎無代替品。
呢個問題即機場A線
老人半價但E線有兩蚊
雖然有啲區域係有A無E
機場都是邊境設施,而唔係
喺度鋤弱扶強(<無打錯次序)
cx838 發表於 2023-6-30 13:34
B線方面，2元優惠由第一日就不該有，建議立刻取消。至於79K，又有幾多人可以坐啊。B線應該係12歲以上就全票 ...
一個20幾 4個80幾
我不如坐的士
口岸又唔係淨係只可以搭巴士
cx838 發表於 2023-6-30 13:34
B線方面，2元優惠由第一日就不該有，建議立刻取消。至於79K，又有幾多人可以坐啊。B線應該係12歲以上就全票 ...
本身口岸線就唔應該高收費，A線都仲可以話唔經東涌及後勤區做特快所以收貴啲。
但口岸線本身都未必係特快線，無理由要提高收費。
唔通去中港碼頭及港澳碼頭嘅路線又要貴啲咩...