建議九巴試辦 293 坑口北-翠林-安達臣-寶達-東隧口-藍田
配合安達臣發展區的人口增長，建議九巴試辦第293號線(循環線)，以安達臣發展區為中心點，東面接駁寶林及坑口等290X無法覆蓋的核心地帶，以連接將軍澳醫院與附近地盤等上班地點，並途經康盛花園與翠林邨，西面接駁觀塘偉樂街及油塘道遊樂場，以連接鄰近觀塘碼頭的觀塘商貿區及東隧轉車站往返港島，並途經安泰邨、安達邨、寶達邨及秀茂坪邨等過海巴士車程較長的區域，初時班次建議上午4班及下午2班，建議以690收費為上限提供往港島方向之轉乘優惠，而往新界方向則參照相反方向收費總額或提供次程免費安排，開辦一個月後檢討。
293 坑口北 - 寶林 - 翠林 - 安達臣 - 寶達 - 麗港城 - 東隧口 - 藍田 ⟲ (循環線)
[*]坑口北 $5.6
[*]重華路
[*]培成路
[*]厚德邨
[*]景林邨
[*]欣明苑
[*]英明苑
[*]寶仁樓
[*]翠林邨
[*]康盛花園
[*]馬游塘村
[*](將於 安愉道 安鿋街 安健道 全面啟用後增設中途站)
[*]安泰西
[*]安泰邨
[*]愛達樓
[*]安達邨
[*]寶達邨
[*]秀暉樓
[*]觀塘偉樂街 - 近觀塘商貿區/麗港城
[*]東隧轉車站 - 油塘道遊樂場
[*]藍田站
[*]觀塘警署
[*]秀暉樓
[*]寶達邨
[*]善達樓
[*]愛達樓
[*]錦泰樓
[*]安泰西
[*]安泰邨
[*](將於 安愉道 安鿋街 安健道 全面啟用後增設中途站)
[*]馬游塘村
[*]茅湖仔
[*]康盛花園
[*]翠林邨
[*]寶林消防局
[*]英明苑
[*]將軍澳賽馬會診所
[*]景林邨
[*]厚德邨
[*]重華路
[*]培成路
[*]富寧花園
[*]坑口北
建議收費:
[*]$5.6
建議班次:
[*]星期一至六 0700 0720 0740 0800 1730 1800
去程轉乘:
[*](293)-->(613/613A) 往港島，合共 $15.9
[*](293)-->(373/673/673P) 往港島，合共 $16.4
[*](293)-->(603/603A/603S) 往港島，合共 $16.7 [減 $2.1]
[*](293)-->其他聯營/城巴路線往港島，合共 $16.4 ~ $19.4
回程轉乘:
[*](613/613A)-->(293) 往安達臣/將軍澳，合共 $15.9 [減 $0.5]
[*](373/673)-->(293) 往安達臣/將軍澳，合共 $26.6 [次程免費]
[*](603/603A/603P) 往安達臣/將軍澳，合共 $16.7 [減 $2.1]
都唔錯嘅 , 可以幫213M清客 點解一個二個成日覺得將軍澳往返藍田會咇得出客？
唔通93M多客到做唔晒，客量好到可以開分支？
仲有
安達臣往返將軍澳？290X咪做緊囉
kmb71k 發表於 2023-7-11 00:05
點解一個二個成日覺得將軍澳往返藍田會咇得出客？
唔通93M多客到做唔晒，客量好到可以開分支？
唔該成篇睇晒先留言
[*]正如文首所述，293並非做「將軍澳至藍田」客，而係「安達臣至將軍澳」及「安達臣至麗港城(近觀塘商貿區)/東隧轉車站」，藍田站僅為循環點
[*]正如文首所述，293所做的「安達臣至將軍澳」正正係290X覆蓋唔到的寶琳及坑口核心地帶，當中包括醫院及地盤地上班熱點
LHP690S 發表於 2023-7-10 23:57
都唔錯嘅 , 可以幫213M清客
唔止213M(轉鐵過海)嘅，還有一部分幫613(過海)清，一部分幫601(過海)清，
以及幫輕吓11X/93A一條行唔正觀塘商貿區/一條行唔正安達臣等，還有290X行唔正坑寶
單程要15公里，收5.6平左D，既然係做290系嘅補充，應該最少收$7.2 kmb71k 發表於 2023-7-11 00:05
點解一個二個成日覺得將軍澳往返藍田會咇得出客？
唔通93M多客到做唔晒，客量好到可以開分支？
我坐過93M , 將軍澳上車真係唔多
大部分都係寶達上
不過將軍澳去藍田係有客嘅 , 雖然唔多
建議690同694加分段 , 藍田 / 油麗邨落車收7.2 本帖最後由 LHP690S 於 2023-7-11 13:21 編輯
charlesli0104 發表於 2023-7-11 02:47
單程要15公里，收5.6平左D，既然係做290系嘅補充，應該最少收$7.2
咁就會引申出好似28B咁樣嘅半程客收全程嘅問題
290A/X(將軍澳去秀茂坪、順利、安達、彩雲 ) , 796X , 793 ( 工業邨去調景嶺 )都有呢個問題
charlesli0104 發表於 2023-7-11 02:47
單程要15公里，收5.6平左D，既然係做290系嘅補充，應該最少收$7.2
兩睇，如果只計里數確實可收費D，但按實際需要，流水線乘客只坐一半唔值全程價，但收費方面我亦冇企得太硬
LHP690S 發表於 2023-7-11 13:15
我坐過93M , 將軍澳上車真係唔多
大部分都係寶達上
690 加分段有點難 (聯營線)，694 應早日加雙向分段 唔好得個貴字