本帖最後由 poondriver 於 2023-8-21 23:26 編輯
再講丫 你去隔離po 問下 屋企隔離有條橋仲肯唔肯同你入坑口再上隧道?
咪同班坑帝一樣 當年隧道塞到爆廠都仲係想攬住條隧道過世
本帖最後由 jasonau 於 2023-8-21 23:48 編輯
castanopsis 發表於 2023-8-21 22:37
將南16萬人拆三條全日線
如果按將南標準，康城坑口寶林山上，30萬人，直程會拆六條全日線出西九
你話咁拆 ...
坑口半圈就算康城肯, 你都問下呢度果個肯唔肯先啦...
一定要外圈內圈站站兜勻, 方便到極致去滿足佢鄰居需求架...
仲幫厹冠名「獨具慧眼」呀..而家仲可以返轉頭唔兜勻坑口?
其他區覺得個巴士站遠走去上鐵俾佢鬧到爆又話你轉幾程都唔支持巴士 ....
佢鄰居就唔同喇....個巴士站唔喺樓下就係巴士公司唔啱架...
鄰居上晒鐵又係轉幾程唔駛鬧之餘仲應該將條巴士線改到遊花園咁, 博下十個廿個都吸返班鐵客出嚟搭巴士呀....
你站在康城角度,想果條線叫「經過」坑口, 但站在佢角度呢條線叫「坑口直出」...
坑口直出係有「坑口直出」既標準架...郁少少, 少一個客都即刻加入bingo紙...惟你是問呀....
仲未識玩咩?半圈?
呢兩條線有冇起色？
newfastbaby 發表於 2023-8-22 08:12
呢兩條線有冇起色？
有人po過298C, 感覺當時客量比開線時好啲啲, 不過kc生話嗰啲客量報告睇完就算喎:lol
Togepi 發表於 2023-8-22 09:51
有人po過298C, 感覺當時客量比開線時好啲啲, 不過kc生話嗰啲客量報告睇完就算喎
...
你錯啦，喺kc生眼中嗰啲數客嘅根本就唔叫數據，直頭可以唔駛理
poondriver 發表於 2023-8-21 23:22
再講丫 你去隔離po 問下 屋企隔離有條橋仲肯唔肯同你入坑口再上隧道?
咪同班坑帝一樣 當年隧道塞到爆廠都仲 ...
咁坑口格黎夠有條橋上隧道，點解要同你慢碌垃圾線 98A 98C？
本帖最後由 jasonau 於 2023-8-22 11:00 編輯
Peter03145212 發表於 2023-8-22 09:54
你錯啦，喺kc生眼中嗰啲數客嘅根本就唔叫數據，直頭可以唔駛理
你都錯喇....
佢唔啱睇果D就叫你搵大數據...要持續數幾耐, 每日數幾多班先算...
佢啱講果D就話佢眼見果個數就係, 隨口嗡個數, 話你信就信, 唔信就唔信..
到時你同佢講要大數據? 佢就同你講,我唔係打你工數客既..... 喺度咁耐, 我駛乜同你班人咁認真...
但政府數既佢又唔信.....
又話你叻仔, 又咁都信, 乜咁都可以比, 近得乜乜之流多就點點點...
諸如此類, 總之係講完等於無講既說話....
輕輕帶過之後就當佢眼見就係事實一路講....一路死撐....
最多又加多張放工時候週圍都見到既頂閘相你睇下囉~