諮詢下各位版友意見，#1954有冇違反站規之嫌
298C 美孚 - 康城站
八月廿二 星期二
美孚 1730
…
元州邨 1737 +6（此前無人）
九江街 1741 +2
欽州街 1743 +4（有人上錯車，落返）
黃竹街 1744 +0
太子站 1748 +1
水渠道 1748 +2
旺角道 1751 +3
嘉道理道 1754 +1
中華電力 1755 +2
九龍醫院 1757 +6
醫院管理局 1759 +9
香港眼科醫院 1801 +1 -1
富豪東方酒店 1804 +2
譽港灣 1805 +4
～ 共 42 人上繞道 ～
將軍澳隧道 1813 +2 -2
景榕樓 1816 -5
厚德邨 1818 -0
重華路 1819 -25
培成路 1821 -5 +2
富寧花園 1824 -1
坑口北 1825 -0
煜明苑 1825 -1
…
康城站
沿途頗多人問架車去邊
頭盔：客量 +/- 3
報告完畢
本帖最後由 Peter03145212 於 2023-8-22 18:48 編輯
286X 發表於 2023-8-22 18:41
有
涉嫌刻意離題同作政治宣傳
Del
10598C 發表於 2023-8-22 18:33
298C 美孚 - 康城站
八月廿二 星期二
好似又進步咗, 過咗1個月終於追到98E開線時嘅客量la:D
10598C 發表於 2023-8-22 18:33
298C 美孚 - 康城站
八月廿二 星期二
亞皆老街意外地佔唔少客
本帖最後由 poondriver 於 2023-8-22 20:25 編輯
castanopsis 發表於 2023-8-22 17:17
將南一線走天涯
其實覆蓋人口啱啱好等同 康城+坑口+景林（17-18萬）
除非你認為將南連一條全日線都唔值得 ...
好坦白講 將軍澳唔係其他地區 幾多人口都好又真係唔夠開2條 山下地鐵真係太方便
296C直出總站行去地鐵遠到鬼咁 睇牌面係咪好吸引先
對唔住佢開20分鐘一班都可以有車係唔夠10個上隧道
798 290如果拆開來睇 上客最少就係坑口 行半圈其實都係原因來
我就係幾次比人係厚德商場問路點坐798去沙田 當佢地知道要行到去南豐之後就問地鐵站係邊
793慢 咪轉車站轉797同98
我都明797係垃圾車 不過只係屎水冇心做 797唔係冇人坐
康城好應該迫巴士公司做好駁腳線
好啦又講康城人口 你要講增幅咁實有嫁 298X或者795一定有全日 但我相信唔會係呢兩三年既事
但大家應該係討論緊呢一年應該要做既事 咁最理想咪係298X 98S兩條半全日 而唔係開條298C燒油
我唔覺得你分析方法係有問題 但套落將軍澳係用唔著
呢個地方根本唔係用常理可以分析到
我曾經問過住尚德既朋友仔點解唔坐巴士 樓下就有車喎 觀塘轉車好方便喎
佢答巴士好慢頂唔順 比著你聽到人地咁答 你會點回應?
Togepi 發表於 2023-8-21 21:46
"坑口直出企滿", 以偏概全wor
得條297做到, 講到好似凡係坑口直出都企滿
我一路都講明放工時間, 又學左古生?
運吉話102 3-15 分, 古生話102 3分鐘, 唔見你出聲?
Togepi 發表於 2023-8-21 21:48
你喺邊度睇度, 坑口圈？
非繁忙時間喺寶琳冇見過載空, 除非同上一班得1-3分鐘距離or even 拖卡
我番工番九展, 個位望落樓已經係站
食lunch 出去開會出出入入都有機會見
明知無人九公都唔會stupid 到拖既, 又唔會點塞車
jasonau 發表於 2023-8-21 22:44
其實你都好努力唱衰98D都一段日子喇喎...
你覺得開始有人信未?
好似仲未有人覺得俾你吹到同你條297同level ...
唱衰?
唔好下下一見有人講D 不利既野就唱衰
住宅區非繁少人好"正常"
定你又想問咩係"正常"?