ccchhhuuunnn 發表於 2023-7-19 20:51
呢啲位就睇到九（十年）公司踏實得多
唔怕要等一兩年，一下一下陰啲陰啲，開完78B袋住先，等當地居民捱夠 ...
但個時城巴唔高調做
靜靜地做係咪都會贏
無人知但似乎亦不見得好
56A先唔理短途問題
佢出現係想霸位做皇后山屯門
同埋龍馬路轉左出粉嶺
呢兩個位都好易比人夾死
因為無招標保護網亦有盲點
(上水至皇后山呢段本身城巴本無一物算係強搶)
如果56A全日唔到
九巴應該賠返條皇后山屯門線就差唔多
不過78B都係夾硬開
皇后山已經不能再用招標解決問題
係睇邊個拗手瓜拗贏
本帖最後由 horivhyc 於 2023-7-19 21:21 編輯
S3bl430 發表於 2023-7-19 21:04
56A尷尬在於,
本身有56, 要應付上水往返屯門需求,直接為56加班就可以了
56A要加班, 首先要證明56A由上水延 ...所以我從來支持皇后山相關路線加班，無論係站係屎水定厹既角度黎講
我再三強調，屎水係過去加班既立論黎講係真係做錯左
何不解開心結一齊揾線加班？
如果佢真係死唔斷氣係要揾野黎制止既，佢就只可以眼白白睇住厹拉線入去與人無尤，皇后山如是，54區如是(不過54區唯一唔同係屎水真係有主導權)
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-7-19 21:41 編輯
kay 發表於 2023-7-19 21:13
但個時城巴唔高調做
靜靜地做係咪都會贏
無人知但似乎亦不見得好
觀乎太公一貫玩法
正路皇后山屯門一般都係一齊批，即56A同261X延長
即係一係屯門唔到市中心，一係食頭站北區遊花園。同277A要行出大路78X唔行觀塘道一樣。
針對56A呢個case
靜靜地確實冇得贏兼要分豬肉
高調完係得罪所有人但確實贏咗
當然，乘客角度就少咗條線嘅選擇
城巴鬥快出牌地夾硬過骨贏咗一下
下次要一齊批個deal就變咗 56A+山景北區盲點+50M爛線整合去到屯門站（或甚至屯市） vs 261X延長 比 純56A vs 261X更進一步咗
ccchhhuuunnn 發表於 2023-7-19 20:51
呢啲位就睇到九（十年）公司踏實得多
唔怕要等一兩年，一下一下陰啲陰啲，開完78B袋住先，等當地居民捱夠 ...
明顯看到九巴有鋪排，先開78B，然後在社區會堂拿居民聲音，再行這一步，有計謀很多。
天空之神 發表於 2023-7-19 21:10
976 大家只係諗永續暑假
果陣咪係囉
而家條客數係咪差到唔做又唔係
係下繁976A唔知開黎為乜姐
本帖最後由 HR1377 於 2023-7-19 21:47 編輯
kay 發表於 2023-7-19 21:13
但個時城巴唔高調做
靜靜地做係咪都會贏
無人知但似乎亦不見得好
78B係運輸署喺開學日睇到綠小503做唔掂才叫九巴開78B
之前有人講過TD批准56全日，仲要教埋城巴搬總站，只不過城巴誓死想大搞56A而出事
HR1377 發表於 2023-7-19 21:46
78B係運輸署喺開學日睇到綠小503做唔掂才叫九巴開78B
之前有人講過TD批准56全日，仲要教埋城巴搬總站，只 ...
皇后山屯門呢舊肉一定死咬唔放
ccchhhuuunnn 發表於 2023-7-19 21:24
觀乎太公一貫玩法
正路皇后山屯門一般都係一齊批，即56A同261X延長
即係一係屯門唔到市中心，一係食頭站北 ...
點解成日覺得上山果條係 261X，而唔係 276 同 279A？
兩間公司無可能聯手，最大窒礙又係邊個呢？
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-7-20 01:00 編輯
dennis28a 發表於 2023-7-20 00:53
點解成日覺得上山果條係 261X，而唔係 276 同 279A？
兩間公司無可能聯手，最大窒礙又係邊個呢？ ...
大家都知九公叫幾飛
276/279/261，計埋A44四飛
不過去屯門叫做可以兩間一齊做，其他無論屎水同小巴都係齋擋冇得還手，變咗無乜討論價值
dennis28a 發表於 2023-7-20 00:53
點解成日覺得上山果條係 261X，而唔係 276 同 279A？
兩間公司無可能聯手，最大窒礙又係邊個呢？ ...
276拉上去最好㗎啦，可以避免同276P聯合到站，276P上座又可以好啲，276又唔使完全載空氣，分分鐘因為粉嶺客而加班，廢物利用。