RX1322_284 發表於 2023-7-26 15:27
條片有提63K繁忙時間供不應求，82B得3班，所以80長期多人美田上大圍落
82B自己獨立條數又唔係特別靚仔，80又唔係話去到短途客多到真正去觀塘嘅客上唔到
客量角度上狗公都唔會冇啦啦加82B
tx96 發表於 2023-7-26 14:45
九巴分段揾笨, 89沙田往觀塘方向$7.5, 天馬苑起$7.1,平四亳子。
更搵笨嘅仲有
95 寶達邨 : 7.9 , 平$0.3
tx96 發表於 2023-7-26 14:45
九巴分段揾笨, 89沙田往觀塘方向$7.5, 天馬苑起$7.1,平四亳子。
89肯比已經好好，同價的81去到彌敦道照收全價$7.5，完全無好似60X等加$5.4分段
Mercer 發表於 2023-7-26 15:19
我諗被長車短搭既人, 多過特登咁搭既人.
以前土瓜灣下路去何文田學校區就係41 (241X) 45. ...
又例如將軍澳去秀茂坪順利 : 290A
將軍澳去安達 : 290X
被迫掠11.7
tina 發表於 2023-7-26 15:34
82B自己獨立條數又唔係特別靚仔，80又唔係話去到短途客多到真正去觀塘嘅客上唔到
客量角度上狗公都唔會 ...
咪係，根本好多線 "長車短搭" 對巴士公司同兩蚊客係win-win
巴士公司點會有心處理
你見對面海仲正，近年次次改線都針住班2蚊客做，明搵政府笨都無人理;P
話說條片好誤導，班記者知唔知邊啲線有雙分？
除左九公嗰幾區車站拍卡外，其他路線9成都無雙分
班2蚊一陣聽你話亂咁走去拍，就變左蝕多2蚊，巴士公司袋多次長途票價;P
601都有呢類情況，好多2元客搭佢落山。因為相同路段的93A班次班次好疏。603，呢條線不再提啦（柯創盛已經提及到）
slsso 發表於 2023-7-26 16:34
話說條片好誤導，班記者知唔知邊啲線有雙分？
除左九公嗰幾區車站拍卡外，其他路線9成都無雙分
班長者咁為政府著想咪當交智商稅
以前巴迷話長車短搭真係玩
第一唔係價錢問題
而係條線係其他地方塞到脫班無車返
不過依家有$2
明顯見到各懷鬼胎
而且政府批准裝回水機
呢下都幾乎決定短途線未來