關唔關馬生事
主要係睇大家嘅角色
若果係類似89A咁,馬生一句反對就影都冇
咁馬生點可以置身事外?
至於慈雲山《》紅土
就要睇下九巴係主動縮沙定小巴反對定係有其他原因先知
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咦用你講法係咪可以X42C同42C一齊開20分鐘一班?
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慈雲山需要嘅係5P落山同5X上山
退而求其次係5P上落山, 都唔會要5X上落山
落山想去土瓜灣俾條5X我又無用, 繼續硬食116
時間上5P 5X係慈中開去尖沙咀又唔大分別
掉轉方向土瓜灣上山有116, 5X就可以行快啲
但如果想照顧埋上路番鳳德嘅咪留5P唔要5X囉
既然老九做唔到嘅可以繼續留5C
慣性收視下再cut都有人搭, cut盡啲都無咩所謂
反正有屯馬線, 想快嘅去鑽石山轉小巴都得
有冇5X都唔再重要 |
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6516 發表於 2023-8-14 11:31
慈雲山需要嘅係5P落山同5X上山
退而求其次係5P上落山, 都唔會要5X上落山
5X全日 尖沙咀方向咪又係要喺死亡交叉陪塞
倒不如繼續留返啲車俾5C好過 |
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無意思, 42C 自己行車時間咁長,不如快D 比X42C 回車好過。 |
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拉去中港做吓尖西會唔會好啲?
嗰度行去尖東都有啲距離
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42C 又唔係爆到上唔到,點解唔係比X42C 加快回車比青衣有快車出藍田?
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