九巴11K、13M減班
本帖最後由 m_rd08 於 2023-8-23 11:08 編輯本帖最後由 Kj2052 於 2023-8-23 10:01 編輯
13M倒客去1A
不如成條取消
搞乜呀11K又減 Kj2052 發表於 2023-8-23 09:58
13M倒客去1A
不如成條取消
1A、11C加雙向同轉乘，再諗下放條大西北線俾秀茂坪好過。 ATH1 發表於 2023-8-23 10:29
搞乜呀11K又減
眼中釘路線，一日未到全日30一日都未會捨得收手
ATH1 發表於 2023-8-23 10:29
搞乜呀11K又減
呢間公司「厚待」九龍城都唔係第一日。 Kj2052 發表於 2023-8-23 09:58
13M倒客去1A
不如成條取消
都冇人坐13M，個個連601都坐，可見秀茂坪唔睇價錢牌 11K減完可唔可以同21夾下係紅火出嘅班次？成日見到差5分鐘出 tommy14D 發表於 2023-8-23 12:05
都冇人坐13M，個個連601都坐，可見秀茂坪唔睇價錢牌
其實有時唔係堆人唔睇價錢牌，
而係「被逼」唔睇價錢牌。
一直都講，
「$2」呢樣野係萬惡根源。
長者唔需要再睇價錢牌上車，
變相一堆長途、過海線做埋短途客。
短途、流水線自然因而少左客，
咁咪減班囉。
到堆流水線減到不似人形，
全費客既time cost 實在太大，
咪唯有「唔睇價錢牌」，
長途、隧巴線都照上。
YouTime 發表於 2023-8-23 12:09
11K減完可唔可以同21夾下係紅火出嘅班次？成日見到差5分鐘出
唔咁樣夾硬做低載客率，
點樣方便再減班？
#無左古生，耳根清靜哂